Deber Instruccion Formal

CUERPO DE BOMBEROS DEL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO
ESCUELA DE FORMACIÓN Y PERFECCIONAMIENTO DE BOMBEROS
“MAYOR RODRIGO PEÑAHERRERA”

Cadete: Hidalgo Galo Fecha: 3-08-2015
Código: 731 Asignatura: Instrucción Formal
Tema: Ensayo “Tragedia en los Andes” Instructor: Tnte. Diego Almeida

LA TRAGEDIA DE LOS ANDES
El accidente del vuelo571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, conocido popularmente como el “La Tragedia de los Andes”, ocurrió el viernes 13 de octubre de 1972, cuando el avión militar con 40 pasajeros y 5 tripulantes que conducía al equipo de rugby Old Christians ―formado por alumnos del colegio uruguayo Stella Maris― se estrelló en un risco de la cordillera de los Andes en Mendoza (Argentina), a 3500 msnm, en ruta haciaSantiago de Chile.
El 12 de octubre de 1972 parte un vuelo desde Uruguay con jugadores de Rugby quienes se dirigían a Chile a jugar un partido de futbol con 45 personas en total. En ese momento había un mal clima en el sector de la cordillera central.
Producto del mal tiempo el vuelo debió detenerse en el aeropuerto de Mendoza en Argentina donde los pasajeros pasaron la noche. El viernes 13 deoctubre comenzó la tragedia, a pesar de que no mejoraba el clima el vuelo partió en la tarde cuando disminuyeron moderadamente las tormentas y mejoró el clima.
Debido a los fuertes vientos hizo que cambie la dirección y sentido del vuelo y se cometió un error de navegación que provocó que estuvieran más al norte y más al este de lo que pensaban. Producto de que el paso estaba cubierto por nubes, lospilotos estimaron en base al tiempo habitual empleado para cruzar el mismo.
El avión evita estrellarse en la cabeza y se golpea la cola en la orilla de una cumbre, producto de esto el avión quedo al este de la cumbre de los Andes en el glaciar de Las Lágrimas.
Producto del impacto de las 45 personas en el avión, trece murieron en el accidente o poco después, entre ellos 4 de los 5 miembros de latripulación; otros cuatro habían fallecido a la mañana siguiente, y el octavo día, murió una pasajera de debido a sus lesiones.
Los 27 restantes tuvieron que enfrentarse a duras condiciones ambientales (-25 a -42 °C) de supervivencia en las montañas congeladas, aún en plena época de nevadas, en medio de la primavera austral. Durante varios días las partidas de rescate intentaron localizar los restosdel avión sin éxito. Incluso algunos aviones estuvieron cerca del lugar, pero muy alto para poder encontrarlos.
La noche del 29 de octubre, a 16 días ya de la caída, una nueva tragedia se cernió sobre el resto del avión y sus ocupantes. En la noche, a eso de las 23:00 un alud se deslizó y sepultó los restos del Avión, ingresando por el boquete de la parte posterior, arrasando el muro provisionaly sepultando a quienes dormían en su interior, salvo a un joven, Roy Harley, quien desesperadamente comenzó a cavar en busca de los que yacían bajo la nieve. Pese a los desesperados intentos de rescate por sus compañeros, ocho personas murieron asfixiadas bajo la nieve, incluyendo al capitán del equipo Marcelo Pérez y al último pasajero de sexo femenino, Liliana Navarro de Methol. No obstante, elenterramiento del fuselaje permitió al resto de los supervivientes no morir congelados más adelante.
A mediados de noviembre, fallecieron dos jóvenes más (Arturo Nogueira y Rafael Echevarren), a causa de la infección de sus heridas, gangrena. El 11 de diciembre, moriría la 29ª y última víctima del accidente por la misma causa (Numa Turcatti).
El grupo pudo sobrevivir durante 72 días y no morir porinanición gracias a la decisión grupal de alimentarse de la carne de sus compañeros muertos (práctica denominada antropofagia), quienes estaban enterrados en las afueras del fuselaje. No fue una decisión fácil de tomar, y en un principio algunos rechazaron hacerlo, si bien pronto se demostró que era la única esperanza de sobrevivir, muchas consideraciones pasaron por el tema religioso católico....