deberes

Los motores estándar son los que tienen piezas más seguras ante desperfectos, estas piezas de este tipo de motor son pesadas pero muy probadas antes de ser elegidas para construir elmotor e integrarlo al auto, en un motor estándar las partes son de dimensiones mayores en relación a las medidas de mínima seguridad. El motivo es aumentar la seguridad, evitar fallas.Cuando a un motor se le cambian las piezas originales deja de ser un motor estándar.
¿Que es un motor encamisado y que tipos de camisas existen?

Los motores encamisados sonaquellos que en la sección de los cilindros tienen unas camisas que son desmontables y que se asientan en el bloque del motor, en resumen los motores encamisados son aquellos que tienenelementos postizos que se introducen en los cilindros de los bloques, y son estos elementos los que soportan el contacto final con el pistón y los segmentos.

Existen dos tipos de camisasde cilindros: camisas secas y húmedas.

Camisas Húmedas

Las camisas húmedas son las que están en contacto con el agua de la refrigeración, estas camisas llevan unos anillos de cobreen la parte superior para evitar las fugas de agua, estas camisas no se reparan cuando se produce una avería por gripaje del pistón o cuando tienen desgaste excesivo, se cambian porunas nuevas. Las camisas húmedas son mejor refrigeradas y se emplean en los motores Diesel, estas camisas son de fundición centrifugada (proceso que da más dureza a la camisa en suinterior). Las camisas húmedas son más gruesas, y se montan de forma que entre el bloque y la propia camisa circula el líquido refrigerante. Este tipo de camisas se encuentran perfectamentecerradas gracias a un anillo de caucho colocado tanto en su parte superior como inferior, pudiendo montarse fácilmente de esta manera en el bloque, sin recurrir a presión excesiva.