DECRETO 1609 DE 2002

MESA SECTORIAL
METALMECÁNICA Y
METALURGIA

TALLERES
Taller 1:
 Autoevaluación inicial de la empresa
 Ley 99 1993
 Decreto 4741 de 2005
 Plan de gestión Integral de residuos Peligrosos PGIRRESPEL

Taller 2:
 Producción Más Limpia
 Experiencias en Producción Más Limpia.
 Resolución 1362 de 2007, Registro RESPEL
 Resolución 1023 de 2010 Registro RUA

TALLERES
Taller 3:
 Control yseguimiento de las DAR a los RESPEL.
 Decreto 2820 de 2010.
 Guía Ambiental de Almacenamiento y Transporte por
carreteras de sustancias químicas y residuos peligrosos.

Taller 4:
 Decreto1609 de 2002.
 Resolución 1401 de 2012.
 Autoevaluación final de la empresa

TALLER 4.
 Decreto1609 de 2002. Por el cual se reglamenta
el manejo y transporte terrestre automotor de
mercancías peligrosas porcarretera
 Resolución1401 de 2012.
 Autoevaluación final de la empresa

1. Decreto 1609 de 2002

DECRETO 1609 DE 2002
Por el cual se reglamenta el
manejo y transporte terrestre
automotor de mercancías
peligrosas por carretera

1. Decreto 1609 de 2002

1. OBJETIVO
Establecer los requisitos técnicos y de
seguridad para el manejo y transporte de
mercancías peligrosas por carretera en
vehículosautomotores en todo el territorio
nacional.

1. Decreto 1609 de 2002

1. OBJETIVO
Con el fin de minimizar los riesgos,
garantizar la seguridad y proteger la vida y
el medio ambiente, de acuerdo con las
definiciones y clasificaciones establecidas
en la Norma Técnica Colombiana NTC 1692
"Transporte de mercancías peligrosas.
Clasificación, etiquetado y rotulado"

1. Decreto 1609 de 2002

2. ALCANCE
 Aplicaal transporte terrestre y comprenden todas las
operaciones y condiciones relacionadas con:
Movilización, seguridad en los envases y embalajes,
preparación, envío, carga, segregación, transbordo,
almacenamiento en tránsito. Descarga y recepción en el
destino final.
 El presente reglamento aplica a todos los actores que
intervienen en la cadena del transporte, es decir el
remitente y/o dueñodestinatario, empresa transportadora,
conductor del vehículo y propietario o tenedor del vehículo
de transporte.

1. Decreto 1609 de 2002

3. MANEJO DE LA
CARGA
A. Rotulado y etiquetado de embalajes y envases
B. Pruebas de ensayo, marcado y requisitos de los
embalajes y envases:
 Embalajes y envases para transporte de mercancías
peligrosas
Clase 1, Clase 2 , Clase 3,
Clase 4, Clase 5, Clase 6,
Clase7, Clase 8, Clase 9.

Clase 1. Explosivos

1. Decreto 1609 de 2002

3. MANEJO DE
LA CARGA

1. Decreto 1609 de 2002

3. MANEJO DE LA
CARGA

1. Decreto 1609 de 2002

 Ningún vehículo automotor que transporte mercancías peligrosas podrá
transitar por las vías públicas con carga que sobresalga por su extremo.

 Cuando un cargamento incluya RESPEL que sean incompatibles, éstas
deben ser estibadasseparadamente
 Para el transporte de mercancías peligrosas se debe cumplir con
requisitos mínimos tales como: la carga en el vehículo deberá estar
debidamente acomodada, estibada, apilada, sujeta y cubierta de tal
forma que no presente peligro para la vida de las personas y el medio
ambiente

1. Decreto 1609 de 2002

4. EL VEHÍCULO
DEBE POSEER:
 Rótulos de identificación de acuerdo con loestipulado en la NTC
1692 para cada clase de material peligroso.

 Para camiones, remolques y semirremolques tipo tanque, los
rótulos deben estar fijos, y para las demás unidades de transporte
serán removibles
 Deben estar ubicados a dos (2) metros de distancia en la parte
lateral de la unidad de transporte, a una altura media que permita
su lectura.
 El material de los rótulos debe ser reflectivo.1. Decreto 1609 de 2002

4. EL VEHÍCULO
DEBE POSEER:
 Identificar en las placas el número de las Naciones Unidas (UN)
para cada material que se transporte.
 En todas las caras visibles de la unidad de transporte y la parte
delantera de la cabina del vehículo, el color de fondo de esta
placa debe ser naranja y los bordes y el número serán negros.

 Por seguridad y facilidad estas placas...