decreto supremo 618

DECRETO N° 618
“REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA LA MANIPULACION DE EXPLOSIVOS Y OTRAS MERCADERIAS PELIGROSAS EN LOS RECINTOS PORTUARIOS”

Daniel Rodríguez Coronado
Prevención de Riesgos
Sec.6 Nivel 300


DECRETO N° 618 1
“REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA LA MANIPULACION DE EXPLOSIVOS Y OTRAS MERCADERIAS PELIGROSAS EN LOS RECINTOS PORTUARIOS” 1
1
INTRODUCCIÓN 3
OBJETIVOS 4
DEFINICIONES 5CLASIFICACION DE MERCANCÍAS PELIGROSAS 6
RECINTOS PORTUARIOS ESPECIALES 7
Permisos para Manipular Mercadería Peligrosa Especial. 10
CONCLUSIÓN 13


INTRODUCCIÓN
Aproximadamente el 50% de la carga que se transporta por mar puede clasificarse como peligrosa o potencialmente peligrosa y además gran parte de ella es perjudicial para el medio ambiente.
El transporte por vía marítima se realizaen diferentes modalidades: gráneles sólidos, y líquidos, paquetes, bultos, recipientes de presión gases licuados y contenedores.
En consecuencia, a los riesgos propios de la navegación marítima se han añadido los del manejo y transporte de los productos peligrosos.
Es por ello, que se hace obligatorio un marco legal regulatorio que defina y de lineamientos sobre la clasificación eidentificación de los tipos de sustancias potencialmente peligrosas; y regule su manipulación y almacenamiento en los recintos portuarios.
Definiendo entes encargados y fiscalizadores que regulen la correcta manipulación, transporte y almacenamiento de explosivos y sustancias peligrosas. Estos deben exigir el cumplimiento de los requisitos que se establecen para velar por la seguridad de los recintosportuarios y sus trabajadores.
La ley los faculta para fiscalizar y establecer sanciones para los recintos que no cumplan con las directrices del presente reglamento. (Decreto Supremo n°618 “REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA LA MANIPULACION DE EXPLOSIVOS Y OTRAS MERCADERIAS PELIGROSAS EN LOS RECINTOS PORTUARIOS”)










OBJETIVOS


Conocer las normas que rigen el manejo demateriales y sustancias explosivas y peligrosas en los puertos de nuestro país.
Otorgar información sobre las autoridades marítimas que controlan la carga, descarga y almacenamiento de estas en los puertos.
Conocer los lineamientos generales y especiales.


















DEFINICIONES
CAPITÁN DE PUERTO:
La Autoridad Marítima, que actuando por delegación de funciones del Director delLitoral y de Marina Mercante, hace cumplir todas aquellas medidas y disposiciones necesarias para asegurar el orden, la disciplina y la seguridad de la vida humana y la propiedad en el mar, ríos y lagos navegables de la jurisdicción que se les ha asignado, así como en sus costas y riberas.
RECIENTOS PORTUARIOS:
Todos los muelles, desembarcaderos, atracaderos, malecones, espigones y recintosutilizados por las naves; las áreas de mar y tierra ubicadas en sus inmediatas proximidades y los edificios y construcciones en ellas ubicadas, incluyendo sus equipos e instalaciones propias. Se exceptúan los puertos de carácter exclusivamente militar y las secciones de puertos operados permanentemente por las Fuerzas Armadas.
ZONA RESTRINGIDA:
Aquellas áreas de mar, tierra o mar y tierra fijadaspor el Capitán de Puerto, por el plazo que estime necesario, para prevenir siniestros en naves, puertos, bahías o recintos portuarios o para velar por la soberanía o seguridad exterior o interior de la República.
RECINTOS PORTUARIOS ESPECIALES:
Aquellos lugares que han sido autorizados por resolución del Capitán de Puerto para manipular, almacenar, cargar, movilizar y descargar explosivos ymercaderías peligrosas en general. Se prohíbe ejecutar faenas con mercaderías peligrosas en zonas o recintos portuarios que no hayan sido expresamente autorizadas para ello por el Capitán de Puerto.
MERCANCÍAS PELIGROSAS:
Mercancías peligrosas son cargas que por su naturaleza y peligrosidad requieren de un manipuleo adecuado y tomando las precauciones necesarias debido a que las...