Decreto

DECRETO 596 DE 2007
(Diciembre 26)
Por el cual se señalan las reglas para la exigencia, realización y presentación de estudios de movilidad de desarrollos urbanísticos y arquitectónicos en el Distrito Capital
EL ALCALDE MAYOR DEL DISTRITO CAPITAL
en ejercicio de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial de las que le confieren el artículo 38 numeral 4 del Decreto 1421 de 1993 ylos Decretos 190 de 2004 y 319 de 2006, y
CONSIDERANDO:
Que el artículo 101 de la Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito Terrestre, dispone que los proyectos de edificación que causen modificaciones al sistema de tránsito o se constituyan en un polo importante de generación de viajes deberán tener la aprobación del organismo de tránsito de la jurisdicción.
Que el artículo 187 del Plan deOrdenamiento Territorial -POT-, Decreto Distrital 190 de 2004, dispone que todo proyecto de equipamiento y de comercio de escala metropolitana y urbana, deberá estar sustentado en un estudio de tránsito.
Que el artículo 54 del Plan Maestro de Movilidad, Decreto Distrital 319 de 2006, establece la exigencia de estudios de demanda y atención de usuarios en los proyectos de industria y comercio, con elobjeto de adoptar medidas que disminuyan el impacto sobre la movilidad del respectivo sector.
Que se hace necesario delimitar los casos en los cuales los estudios de tránsito y/o de demanda y atención de usuarios, constituyen requisitos indispensables para el trámite de las licencias urbanísticas dentro del Distrito Capital y definir el alcance de los mismos.
Ver el Decreto Distrital 20 de 2007DECRETA:
ARTÍCULO 1°. DEFINICIONES
Estudio de tránsito: Estudio que contiene el análisis riguroso de la situación actual del tránsito, de la demanda vehicular proyectada y de los impactos que el proyecto urbanístico genera sobre la movilidad circundante y su zona de influencia. Incluye tránsito vehicular y peatonal, análisis de colas, evaluación de cupos de parqueaderos, semaforización, análisis depuntos críticos y capacidad vehicular de la malla vial arterial principal y complementaria del área de influencia del proyecto.
Estudio de demanda y atención de usuarios: Estudio que demuestre que el espacio para la atención de la demanda vehicular, generada por el proyecto, garantiza la acumulación de vehículos dentro del predio y que su operación no produce colas sobre las vías públicas en lashoras de más alta demanda.
Proyecto: Para efectos de este decreto se entiende por proyecto todo desarrollo urbanístico y/o arquitectónico de carácter público o privado en etapa de estudios y diseños.
ARTÍCULO 2°. ÁMBITO DE APLICACIÓN. Para el cumplimiento de las funciones de la Secretaría Distrital de Movilidad en cuanto a la regulación y control del tránsito, este decreto se aplicará a todo trámitede aprobación de desarrollos arquitectónicos y/ o urbanísticos definidos dentro de las previsiones del presente Decreto.
ARTÍCULO 3°. PROYECTOS QUE REQUIEREN ESTUDIOS DE TRÁNSITO. De acuerdo con el uso propuesto y la escala urbanística, los proyectos que se relacionan en el anexo 1 requieren la presentación de un estudio de tránsito o de demanda y atención de usuarios para la aprobación de laSecretaría Distrital de Movilidad, como requisito previo para la obtención de una licencia de construcción o urbanismo.
ARTÍCULO 4°. ALCANCE Y CONTENIDO DE LOS ESTUDIOS DE TRÁNSITO. Los estudios para efectos de la aplicación de este Decreto se clasifican en Estudios de Tránsito (ET) y Estudios de Demanda y Atención de Usuarios (EDAU). El alcance y contenido de cada uno de estos estudios se presentanen el anexo 2.
ARTÍCULO 5°. OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL EN EL ENTORNO DE LOS PROYECTOS. La Secretaría Distrital de Movilidad en la aprobación del estudio de tránsito podrá determinar la necesidad de construir obras de señalización y demarcación de vías y/o implementación de equipos de control semafórico en vías adyacentes al proyecto, para mejorar la seguridad peatonal y vehicular o minimizar...