DEFENSA

 
¿Qué tipos de luces nos encontramos en el fuselaje?
* Luces anticolisión: Estas luces se ponen en marcha en cuanto el avión enciende los motores en tierra, y no se apagarán hasta que el aviónaterrice y pare los motores completamente. Sirven para dar visibilidad al avión. Son luces intermitentes, de color rojizo. Una de ellas está ubicada en la panza del avión (parte inferior) y otra en laparte superior.
* Luces de navegación: Son obligatorias desde que se pone el sol hasta que amanece de nuevo, aunque los pilotos suelen dejarlas encendidas durante todo el día. Sirven para señalar latrayectoria del avión y son de 3 colores. La roja está en la puntita del ala (plano) izquierda. La verde, en el ala (plano) derecha y la blanca puede estar al final del fuselaje, o puede estar junto alas otras dos; es decir, en la puntita de los planos.
* Luces del ala: No son luces que se ubiquen en las alas como las de navegación. Son luces que se sitúan en el fuselaje, dirigidas hacia losplanos y que sirven para poder ver bien los motores y las superficies del plano.
* Luces estroboscópicas: ¿Que hacemos para alejar a los pájaros del avión mientras estamos rodando por la pista?utilizamos este tipo de luces. Las estroboscópicas son como flashes que se conectar cuando el avión rueda por la pista y se desconectan cuando despega. Están situadas muy cerca de las luces de navegación. Nolas confundáis con estas últimas aunque también estén en las alas. Las de navegación no flashean, las estroboscópicas sí.
* Luces del logotipo: Son de color blanco e iluminan el estabilizador, que esla parte vertical que veis al final del fuselaje. Es donde veis el logotipo de la compañía.
* Faros de aterrizaje: También son de color blanco y están en los planos. Justo en el borde de ataque (sios ponéis al lado del plano, mirando hacia cockpit, el borde de ataque es el que os queda delante. El borde de salida es el que os queda detrás). Se utilizan para iluminar la pista cuando el avión...