delincuencia
Páginas: 12 (2934 palabras)
Publicado: 2 de diciembre de 2014
China
El puerto de Shanghái es uno de los puertos de comercio exterior más importantes del mundo. El puerto de Shanghái es la puerta de entrada principal para las exportaciones a China y el de salida para las importaciones desde China.
El puerto de Shanghái se sitúa frente al mar de china al este y a la bahía de Hangzhou al sur. Inluye las desembocaduras del río Yangtze, el río Huangpu (quese adentra en el río Yangtze), y el río Qiantang.
Zonas del puerto[editar]
El puerto de Shanghái es administrado por Shanghái International Port Group (SIPG), una empresa pública de la que el 45% de las acciones pertenecen al Gobierno Municipal de Shanghái. En cuanto a lo que tráfico de contenedores se refiere, se encuentra formado por otros tres puertos:
• Puerto de Wusongkuo (Wusong)
•Puerto de Waigaoqiao
• Puerto de aguas profundas de Yangshan
Entre sus terminales destacamos: • SIPG Coal Branch: encargada de transporta 30 millones de toneladas anuales de carbón, arena y grava. • SIPG Zhanghuabang Company: destinado al transporte de acero, hierro, mercancías pesadas, e, incluso, contenedores. Es una de las terminales mejor equipadas del puerto. • SIPG Jungong Road Branch: acero,hierro y vehículos son sus principales clientes. • SIPG Baoshan Terminal Branch: transporta y almacena tanto cargas a granel como contenedores. • SIPG Longwu Branch • SIPG Luojing Subsidiary Company: especializada en cargas a granel. • Shanghai Luojing Ore Terminals. Co., Ltd: transporta únicamente acero.
Puerto de Wusongkou
Wusongkou, el puerto más antiguo de Shanghái, se encuentra en ladesembocadura del río Huangpu en el Yangtzé. El puerto se encarga del comercio local, a lo largo de río Yangtzé, y es el principal puerto de pasajeros de la ciudad. El puerto cuenta con una longitud de 2,3 km en el cual se albergan 10 atracaderos, 11 metros de calado y una superficie de 550 mil metros cuadrados para almacenar contenedores. Actualmente la ciudad de Shanghái, con el objetivo de conseguiruna mejora medioambiental y aumento del turismo, está aplicando una política de recuperación de los espacios del río, la cual trae consigo, entre otras muchas cosas, un club náutico. Ello está ocasionando una disminución del puerto, lo que conlleva a que parte de la logística del puerto se desplace al aledaño Waigaoqiao.
Puerto Waigaoqiao
primera zona de libre comercio de China, y ademásse encuentra cercano al aeropuerto internacional de Pudong. Para evitar problemas de sedimentación de áreas, así como facilitar la construcción y mantenimiento de los embarcaderos, se decidió construir, las terminales 1, 2 y 3, paralelamente a la desembocadura, a una distancia de 250 metros de la orilla.
El puerto se encuentra dividido en un total de 5 terminales:
• Terminal 1: Port of ShanghaiPudong International Container Terminals, Ltd. Cuenta con una longitud de 900 metros, con 3 embarcaderos, una profundidad de 12,8 metros y un total de 10 grúas para contenedores y 36 RTG. Su superficie de 500 mil metros cuadrados le permite albergar 30.000 TEU a la vez, y una capacidad anual de 1,8 millones de TEU.
• Terminal 2 y 3: SIPG Zhendong Container Terminal Branch. Se trata de unacontinuación de la terminal 1, finalizada en 1997. Añade 1,6 km de puerto, con 5 embarcaderos, 10 grúas post-panamax y una superficie de 1,7 millones de metros cuadrados, manteniendo el calado anterior.
• Terminal 4: Port of Shanghai East Container Terminals Company, Ltd. Las terminales 4 y 5 se encuentran alejadas 7 km de las otras tres, siguiendo el cauce del río. La terminal 4, construida en 2002goza de un calado de 14,2 metros, una longitud de 1,25 km entre los que se encuentran 4 embarcaderos principales. Gracias a sus 1,55 millones de metros cuadrados, sus 12 grúas pórtico para contenedores y sus 48 RTG consiguieron manejar 1 millón de TEU el primer año, aunque en la actualidad esa cantidad asciende a 3,63 millones.
• Terminal 5: Port of Shanghai Mingdong Container Terminals, Ltd....
El puerto de Shanghái es uno de los puertos de comercio exterior más importantes del mundo. El puerto de Shanghái es la puerta de entrada principal para las exportaciones a China y el de salida para las importaciones desde China.
El puerto de Shanghái se sitúa frente al mar de china al este y a la bahía de Hangzhou al sur. Inluye las desembocaduras del río Yangtze, el río Huangpu (quese adentra en el río Yangtze), y el río Qiantang.
Zonas del puerto[editar]
El puerto de Shanghái es administrado por Shanghái International Port Group (SIPG), una empresa pública de la que el 45% de las acciones pertenecen al Gobierno Municipal de Shanghái. En cuanto a lo que tráfico de contenedores se refiere, se encuentra formado por otros tres puertos:
• Puerto de Wusongkuo (Wusong)
•Puerto de Waigaoqiao
• Puerto de aguas profundas de Yangshan
Entre sus terminales destacamos: • SIPG Coal Branch: encargada de transporta 30 millones de toneladas anuales de carbón, arena y grava. • SIPG Zhanghuabang Company: destinado al transporte de acero, hierro, mercancías pesadas, e, incluso, contenedores. Es una de las terminales mejor equipadas del puerto. • SIPG Jungong Road Branch: acero,hierro y vehículos son sus principales clientes. • SIPG Baoshan Terminal Branch: transporta y almacena tanto cargas a granel como contenedores. • SIPG Longwu Branch • SIPG Luojing Subsidiary Company: especializada en cargas a granel. • Shanghai Luojing Ore Terminals. Co., Ltd: transporta únicamente acero.
Puerto de Wusongkou
Wusongkou, el puerto más antiguo de Shanghái, se encuentra en ladesembocadura del río Huangpu en el Yangtzé. El puerto se encarga del comercio local, a lo largo de río Yangtzé, y es el principal puerto de pasajeros de la ciudad. El puerto cuenta con una longitud de 2,3 km en el cual se albergan 10 atracaderos, 11 metros de calado y una superficie de 550 mil metros cuadrados para almacenar contenedores. Actualmente la ciudad de Shanghái, con el objetivo de conseguiruna mejora medioambiental y aumento del turismo, está aplicando una política de recuperación de los espacios del río, la cual trae consigo, entre otras muchas cosas, un club náutico. Ello está ocasionando una disminución del puerto, lo que conlleva a que parte de la logística del puerto se desplace al aledaño Waigaoqiao.
Puerto Waigaoqiao
primera zona de libre comercio de China, y ademásse encuentra cercano al aeropuerto internacional de Pudong. Para evitar problemas de sedimentación de áreas, así como facilitar la construcción y mantenimiento de los embarcaderos, se decidió construir, las terminales 1, 2 y 3, paralelamente a la desembocadura, a una distancia de 250 metros de la orilla.
El puerto se encuentra dividido en un total de 5 terminales:
• Terminal 1: Port of ShanghaiPudong International Container Terminals, Ltd. Cuenta con una longitud de 900 metros, con 3 embarcaderos, una profundidad de 12,8 metros y un total de 10 grúas para contenedores y 36 RTG. Su superficie de 500 mil metros cuadrados le permite albergar 30.000 TEU a la vez, y una capacidad anual de 1,8 millones de TEU.
• Terminal 2 y 3: SIPG Zhendong Container Terminal Branch. Se trata de unacontinuación de la terminal 1, finalizada en 1997. Añade 1,6 km de puerto, con 5 embarcaderos, 10 grúas post-panamax y una superficie de 1,7 millones de metros cuadrados, manteniendo el calado anterior.
• Terminal 4: Port of Shanghai East Container Terminals Company, Ltd. Las terminales 4 y 5 se encuentran alejadas 7 km de las otras tres, siguiendo el cauce del río. La terminal 4, construida en 2002goza de un calado de 14,2 metros, una longitud de 1,25 km entre los que se encuentran 4 embarcaderos principales. Gracias a sus 1,55 millones de metros cuadrados, sus 12 grúas pórtico para contenedores y sus 48 RTG consiguieron manejar 1 millón de TEU el primer año, aunque en la actualidad esa cantidad asciende a 3,63 millones.
• Terminal 5: Port of Shanghai Mingdong Container Terminals, Ltd....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.