Delta Airlines y Singapore Airlines

Depreciación en Delta Air Lines y Singapore Airlines

Preguntas:

1. Calcule los gastos de depreciación anual que Delta y Singapore registrarían por cada $100 dólares de valor bruto de un avión.Depreciación = (Valor de Activos - Valor Residual) / Tiempo de vida de Activos

Delta Airlines
 
Antes 1ero de Julio del 1986
Desde el 1ero de julio de 1986 hasta el 31 de marzo del 1993Desde el 1ero de abril de 1993 en adelante
Tiempo
10
15
20
Valor*
Residual
10%
10%
5%
Depreciación
9
6
4.75
* Valor de activo de referencia: $100


Singapore Airlines
 
Antes 1erode abril del 1989
Después del 1ero de abril del 1989
Tiempo
8
10
Valor* Residual
10%
20%
Depreciacion
11.25
8
* Valor de activo de referencia: $100

2. ¿Sonsignificativas las diferencias en la manera que las dos aerolíneas contabilizan los gastos de depreciación?

Si, por que cada empresa utilizaba un valor residual y una variación en la vida útil de losactivos muy diferentes, aunque las dos utilizaban el mismo método de depreciación.

¿Por qué razón las compañías depreciarían sus aviones usando vidas amortizables y valores de recuperación diferentes?¿Qué razones se pueden proporcionar para respaldar estas diferencias?
Cualquier compañía, incluyendo las aéreas pueden aplicar diferentes métodos de depreciación según sus criterios e intereses a cortoy largo plazo. En este caso podemos ver como el usar vidas y valores residuales diferentes afectan nuestra cuentas del Balance General y el Estado de Resultado.

¿Resulta adecuado el tratamientodisímil?
Sí, porque de acuerdo a lo que cada compañía se encontraba buscando en ese momento, el cálculo utilizado fue el correcto, en cada una se logró mostrar lo que querían.

3. Si hacemos unasuposición sobre el valor promedio de los equipos de vuelo que Delta tenía en 1993, ¿Qué diferencia marcan las presunciones de depreciación que esta compañía adopto el 1 de abril de 1993?

La...