DEMANDA DE LA GASOLINA EN BOLIVIA

Páginas: 20 (4863 palabras) Publicado: 26 de febrero de 2014

MICROECONOMIA I
ANALISIS DE LA DEMANDA DE LA GASOLINA EN BOLIVIA


1. INTRODUCCION
El presente trabajo se analizara la demanda de la gasolina en Bolivia, introduciendo el trabajo desde los antecedentes del mercado de la gasolina en Bolivia, el cual ayudara al lector a comprender con mayor profundidad la situación actual del mercado de gasolina.
YPFB es la empresa estatal Bolivianaencargada de la exploración y procesos de destilación y venta en Bolivia, por lo tanto Bolivia se encuentra en ante un monopolio tomando en cuenta que la empresa fue nacionalizada el 1 de mayo de 2006 de manos de trans-nacionales pertenecientes de países de origen como estados unidos, brasil, España, etc... de donde se recupero el 100% de las regalías para el estado y repartiendo a sus 9gobernaciones con un impuesto directo a las producciones de hidrocarburos.
El presente trabajo realiza un comparación y análisis entre un mercado perfecto y un mercado monopolista, en el que actualmente vive la demanda de gasolina en Bolivia, obteniendo las diferencias en ambos casos y logrando entender el por qué de los precios de dicho producto como lo es Gas en Bolivia. También realizamos un análisis deprecios tomando en cuenta la subvención del país, analizando el contexto que afecta a los consumidores en el consumo de este producto.


2. DESRROLLO - ANTECEDENTES
2.1 Monopolio en Bolivia
YPFB (Yacimientos petrolíferos fiscales bolivianos) es la empresa estatal boliviana encargada de la exploración y procesos de destilación y venta en Bolivia, debido a la crisis económica que atraviesa elpaís el gobierno boliviano está analizando crear otra empresa. Empresa nacionalizada el 1 de mayo de 2006 de manos de trans-nacionales pertenecientes de países de origen como estados unidos, brasil, España, etc... de donde se recupero el 100% de las regalías para el estado y repartiendo a sus 9 gobernaciones con un impuesto directo a las producciones de hidrocarburos.
2.2 Historia
La creación deYPFB fue provocada por la Guerra del Chaco por la supuesta existencia de petróleo en el chaco boreal. Así, el 12 de diciembre de 1936 el Gobierno del Coronel David Toro se promulgó el Decreto de creación de YPFB.
Durante los años '40, Bolivia cae en una inestabilidad política, YPFB sale adelante por el impulso del Presidente Gualberto Villarroel, quien apoya la construcción de refinerías,oleoductos e importante infraestructura para la comercialización de los productos de la empresa.
En los '50, gracias al trabajo desarrollado de la década anterior y al descubrimiento de yacimientos nuevos, el país logra transformarse en importador de petróleo a país exportador. Hasta entonces, la producción no había logrado abastecer la demanda interna, por lo cual se entra en la "Etapa de Oro" deYPFB.
En 1955, se iniciaron las operaciones del oleoducto Camiri-Yacuiba que permitiría la exportación a la Argentina.
En la segunda mitad de los años '50, también se inicia la construcción del oleoducto Sica-Sica - Arica que permitiría realizar exportaciones de petróleo a Chile.
En 1955, el Gobierno del Presidente Víctor Paz Estenssoro promulga el Código del Petróleo, permitiendo el ingreso decapitales privados al negocio de los hidrocarburos.
A principios de los '60, la empresa crece y la producción de sus campos se estanca, obligando a YPFB a tomar créditos internacionales para desarrollar nuevos trabajos de exploración y perforación.
En 1966 se perfora el pozo Monteagudo, con excelentes resultados. En 1967, se descubre San Alberto en Tarija. Esta década también marca la creación dela División de Gas en la Gerencia de Refinerías y Oleoductos en la empresa estatal.
En 1969, durante el gobierno de Alfredo Ovando Candia, se produce la segunda nacionalización de los hidrocarburos, entregados en concesión a través del Código del Petróleo a la compañía norteamericana Gulf Oil. Mediante un decreto ley, la nacionalización es impulsada por el Ministro de Minas y Petróleo. El...
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