DEMANDA MARITIMA DE BOLIVIA FRENTE A LA CORTE INTERNACIONAL DE JUSTICIA DE LA HAYA

Páginas: 9 (2067 palabras) Publicado: 27 de mayo de 2015
DEMANDA MARÍTIMA DE BOLIVIA FRENTE A LA CORTE INTERNACIONAL DE JUSTICIA DE LA HAYA

El Estado Plurinacional de Bolivia demandó a Chile ante la Corte Internacional de la Haya el 24 de abril de 2013. La demanda establece que el organismo judicial obligue a Chile a sentarse y dialogar sobre una salida "pronta" y "efectiva" al conflicto marítimo boliviano.
El 17 de febrero de 2011, el Presidente delEstado Plurinacional de Bolivia Evo Morales manifestó en una conferencia de prensa que esperaba que hasta el 23 de marzo de ese año Chile hiciera llegar una propuesta concreta, útil y factible de solución al problema marítimo de Bolivia que sirviera como base para debatir el punto VI de la agenda de los 13 puntos. Chile no presentó propuesta a alguna.
Elaboración de la demanda
El primer paso dela demanda marítima boliviana se concretó a través de la elaboración de una Aplicación para Instituir Procedimientos contra la República de Chile ante la Corte Internacional de Justicia, con sede en La Haya. Este trabajo fue llevado a cabo por DIREMAR, con el apoyo del Consejo Nacional de Reivindicación Marítima y el concurso de asesores internacionales de gran prestigio en el ámbito delDerecho Internacional.
Este equipo tuvo a su cargo la investigación y el análisis de las posibles alternativas jurídicas para sustentar la demanda marítima. Al efecto, se hizo una exhaustiva recopilación, revisión y sistematización de abundante documentación histórica y jurídica, obtenida en diferentes repositorios nacionales y extranjeros.
Cronología de los hechos
1904
20 de octubre: Tras el fin dela Guerra del Pacífico (1879 y 1883), en la que también intervino Perú, Bolivia y Chile firman "Tratado de Paz y Amistad". En él se consolidan los límites entre ambos países. Bolivia perdió en la guerra 400 kilómetros de costa y 120.000 kilómetros cuadrados de superficie.
1950
Los Gobiernos de Chile y Bolivia intercambian notas planteándose iniciar un proceso de negociación para resolver lareclamación marítima boliviana a través de un corredor al norte del puerto de Arica.
1962
Ruptura de relaciones diplomáticas entre Bolivia y Chile.
1975
8 de febrero: Los dictadores Augusto Pinochet (Chile) y Hugo Banzer (Bolivia) simbolizan con un abrazo en el pueblo fronterizo de Charaña el inicio de una negociación sobre la demanda boliviana.
1978
Fracasa la negociación iniciada por Pinochet y Banzery se vuelven a romper las relaciones diplomáticas.
2006
A mediados de este año, los presidentes Michelle Bachelet (Chile) y Evo Morales (Bolivia) establecen una agenda de trece puntos que incluye el tema del mar.
2011
7 de febrero: Se celebra en La Paz, en 60 años, primera reunión de cancilleres de Chile y Bolivia para debatir la demanda marítima boliviana, aunque sin resultados.
23 de marzo: Elpresidente Morales anuncia que demandará a Chile en tribunales internacionales para que a tienda su reclamo.
5 de abril: Se crea el Consejo Nacional de Reivindicación Marítima.
2013
28 de enero: El presidente chileno, Sebastián Piñera, y Morales polemizan en la cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac) celebrada en Santiago, sobre la demanda marítima de Bolivia.

3 deabril: se designó al ex Presidente Eduardo Rodríguez Veltzé, como Embajador Extraordinario con representación plenipotenciaria, para desempeñarla función de Agente del Estado Plurinacional de Bolivia ante tribunales internacionales, con cuya participación se consolidó el texto final de la demanda marítima boliviana.
24 de abril: El Canciller de Bolivia, David Choquehuanca, oficializa demanda en LaHaya.
30 de abril: La Corte Internacional de Justicia admite demanda de Bolivia contra Chile.
2014
31 de marzo: El ministro chileno de Relaciones Exteriores, Heraldo Muñoz, presenta el Consejo Asesor de 35 integrantes del equipo jurídico que representará a su país ante la Corte de La Haya.
15 de abril: El presidente Evo Morales entrega personalmente la memoria jurídica con la demanda marítima en...
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