demolicion

Con carácter previo al inicio de la obra:
1. Valorar la zona al efecto de disminuir en la medida de lo posible las emisiones de polvo y otros contaminantes a la atmósfera.
2. Planificar la obrapara minimizar, en la medida de los posible, la población expuesta.
3. Iniciar la obra en contra del viento dominante en la zona y si fuera posible construir una barrera de protección que evite ladispersión del polvo generado.
4. Ubicar la carga y descarga de material en una zona protegida del viento.
Durante la obra:
1. Evitar zonas no pavimentadas; en su caso cubrirlas con grava u otromaterial que reduzca la formación de barro.
2. Lavado frecuente de pavimentos para evitar que estos se cubran de barro.
3. En la carga de materiales en la bañera de camiones, empezar por los material másfinos, y finalmente con material más grueso.
4. Cubrir con lonas suficientemente tupidas las cargas de los camiones.
5. Evitar la quema de materiales.
6. La altura desde la que se carga el materialen los camiones debe ser la mínima posible.
7. Antes de abandonar el recinto de la obra, lavar las ruedas y bajos de camiones y vehículos de la obra.
8. Cumplimiento legal en materia demanipulación y retirada de amianto
9. Algunas actividades tales como el corte de materiales, el pavimentado y la carga de los camiones generan gran cantidad de polvo. En estas ocasiones puede utilizarse agua(bien mediante su aplicación directa o con aspersores) para disminuir las emisiones producidas.
10. Evitar el ruido en exceso, adoptando medidas que eviten el mismo.
11. Los vehículos relacionados conla obra, especialmente los camiones pesados, deberían adoptarse prácticas de disminución de emisiones:
a. Mantenimiento adecuado de motor.
b. Utilización de filtros de partículas.
c. Reducir lavelocidad en la zona de la obra y proximidades.
d. Apagar vehículos y maquinaria cuando no se estén utilizando
Es también importante formar y concienciar al personal de la obra en la forma de...