deportista extremo
Páginas: 5 (1145 palabras)
Publicado: 6 de mayo de 2013
CURSILLO DE PUERTOS MARTIMOS
OBJETIVO: Es que el lector se familiarice con la terminología marítima y portuaria contribuyendo de esta forma al mejor redimiendo en la ejecución de en sus actividades cotidianas en esta área.
GENERALIDADES DE LOS PUERTOS MARITIMOS.
Definiciones:
PUERTOS: Es el conjunto de elementos físicos que incluyen obras, canales de acceso, instalaciones y deservicios, que permiten aprovechar un área frente a la costa o ribera de un río en condiciones favorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves, intercambio de mercancías entre tráfico terrestre, marítimo y/o fluvial. Dentro del puerto quedan los terminales portuarios, muelles y embarcaderos.
Existes en nuestro territorio nacional las siguientes clases depuertos.
Puerto de cabotaje. Es aquel que sólo puede utilizarse para operaciones entre puertos colombianos.
Puerto fluvial. Es el lugar situado sobre la ribera de una vía fluvial navegable, adecuado y acondicionado para las actividades fluviales.
Puerto de servicio privado. Es aquel en donde solo se prestan servicios a empresas vinculadas jurídica o económicamente con la sociedad portuariapropietaria de la infraestructura terminales portuarios, muelles y embarcaderos.
Puerto de servicio público. Es aquél en donde se prestan servicios a todos quienes están dispuestos a someterse a las tarifas y condiciones de operaciones.
Puerto del Ministerio de Defensa Nacional. Es el que construye u opera en forma permanente la Nación, por intermedio del Ministerio de Defensa Nacional.Puerto habilitado para el comercio exterior. Es aquél por el cual puede realizarse operaciones de comercio exterior.
Puerto oficial. Es aquél cuya infraestructura pertenece a una sociedad portuaria en donde alguna entidad pública posee más del 50% del capital. Los puertos oficiales pueden ser de servicio público o de servicio privado.
Puerto particular. Es aquél cuya infraestructura pertenece auna sociedad portuaria en donde los particulares poseen más del 50% del capital. Los puertos particulares pueden ser de servicio público o de servicio privado.
Con estas herramientas se crean las sociedades anónimas constituidas con capital privado, público, o mixto, cuyo objeto social será la inversión en construcción y mantenimiento de puertos, y su administración. Las sociedades portuariaspodrán también prestar servicios de cargue y descargue, de almacenamiento en puertos, y otros servicios directamente relacionados con la actividad portuaria.
Sociedad portuaria oficial. Es aquella cuyo capital pertenece en más del 50% a entidades públicas.
Sociedad portuaria particular. Es aquella cuyo capital pertenece en más del 50% a personas privadas.
Los puertos a su vez seclasifican por su función de la siguiente manera
1. Son comerciales, los puertos en los cuales tienen inicio o fin operaciones de transporte por agua, de personas o de bienes, así como actividades de estiba, desestiba, carga, descarga y almacenamiento de mercancías de cualquier tipo, con independencia de su propiedad o destinación.
2. Son pesqueros, los puertos que sirven de base a flotas debuques pesqueros y disponen de instalaciones adecuadas para la recepción o conservación de los productos de las capturas, e inclusive para la transformación industrial de dichos productos.
3. Son deportivos, los puertos que sirven de base a flotas de buques dedicados a la actividad turística, deportiva o recreacional. Cuando en ellos se efectúen operaciones relacionadas con el transporte depersonas, aun con fines recreacionales, estarán sometidos al régimen de los puertos comerciales. Los puertos deportivos se subclasifican en Clubes Náuticos y Marinas.
4. Son militares, los puertos que sirven de base permanente a los buques de la Fuerza Armada Nacional, formen o no parte de una instalación.
5. De investigación científica, los puertos que sean de uso privado de instituciones...
OBJETIVO: Es que el lector se familiarice con la terminología marítima y portuaria contribuyendo de esta forma al mejor redimiendo en la ejecución de en sus actividades cotidianas en esta área.
GENERALIDADES DE LOS PUERTOS MARITIMOS.
Definiciones:
PUERTOS: Es el conjunto de elementos físicos que incluyen obras, canales de acceso, instalaciones y deservicios, que permiten aprovechar un área frente a la costa o ribera de un río en condiciones favorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves, intercambio de mercancías entre tráfico terrestre, marítimo y/o fluvial. Dentro del puerto quedan los terminales portuarios, muelles y embarcaderos.
Existes en nuestro territorio nacional las siguientes clases depuertos.
Puerto de cabotaje. Es aquel que sólo puede utilizarse para operaciones entre puertos colombianos.
Puerto fluvial. Es el lugar situado sobre la ribera de una vía fluvial navegable, adecuado y acondicionado para las actividades fluviales.
Puerto de servicio privado. Es aquel en donde solo se prestan servicios a empresas vinculadas jurídica o económicamente con la sociedad portuariapropietaria de la infraestructura terminales portuarios, muelles y embarcaderos.
Puerto de servicio público. Es aquél en donde se prestan servicios a todos quienes están dispuestos a someterse a las tarifas y condiciones de operaciones.
Puerto del Ministerio de Defensa Nacional. Es el que construye u opera en forma permanente la Nación, por intermedio del Ministerio de Defensa Nacional.Puerto habilitado para el comercio exterior. Es aquél por el cual puede realizarse operaciones de comercio exterior.
Puerto oficial. Es aquél cuya infraestructura pertenece a una sociedad portuaria en donde alguna entidad pública posee más del 50% del capital. Los puertos oficiales pueden ser de servicio público o de servicio privado.
Puerto particular. Es aquél cuya infraestructura pertenece auna sociedad portuaria en donde los particulares poseen más del 50% del capital. Los puertos particulares pueden ser de servicio público o de servicio privado.
Con estas herramientas se crean las sociedades anónimas constituidas con capital privado, público, o mixto, cuyo objeto social será la inversión en construcción y mantenimiento de puertos, y su administración. Las sociedades portuariaspodrán también prestar servicios de cargue y descargue, de almacenamiento en puertos, y otros servicios directamente relacionados con la actividad portuaria.
Sociedad portuaria oficial. Es aquella cuyo capital pertenece en más del 50% a entidades públicas.
Sociedad portuaria particular. Es aquella cuyo capital pertenece en más del 50% a personas privadas.
Los puertos a su vez seclasifican por su función de la siguiente manera
1. Son comerciales, los puertos en los cuales tienen inicio o fin operaciones de transporte por agua, de personas o de bienes, así como actividades de estiba, desestiba, carga, descarga y almacenamiento de mercancías de cualquier tipo, con independencia de su propiedad o destinación.
2. Son pesqueros, los puertos que sirven de base a flotas debuques pesqueros y disponen de instalaciones adecuadas para la recepción o conservación de los productos de las capturas, e inclusive para la transformación industrial de dichos productos.
3. Son deportivos, los puertos que sirven de base a flotas de buques dedicados a la actividad turística, deportiva o recreacional. Cuando en ellos se efectúen operaciones relacionadas con el transporte depersonas, aun con fines recreacionales, estarán sometidos al régimen de los puertos comerciales. Los puertos deportivos se subclasifican en Clubes Náuticos y Marinas.
4. Son militares, los puertos que sirven de base permanente a los buques de la Fuerza Armada Nacional, formen o no parte de una instalación.
5. De investigación científica, los puertos que sean de uso privado de instituciones...
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