derecho internacional
Páginas: 5 (1024 palabras)
Publicado: 8 de noviembre de 2013
I. IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
1.1 TITULO DEL PROYECTO.
El presente trabajo de Investigación llevará como título el siguiente:
LA RESPONSABILIDAD DE LOS CONDUCTORES EBRIOS QUE OCASIONAN LESIONES PERSONALES Y HOMICIDIOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO.
1.2 INTRODUCCIÓN
La Constitución confiere a la vida una especial protección reconociendo su primacía e inviolabilidad, ya sea como valor, comoprincipio o como derecho, comoquiera que “la vida constituye la base para el ejercicio de los demás derechos. Es decir, la vida misma es el presupuesto indispensable para que haya titularidad de derechos y obligaciones.
Como derecho de regulación positiva, el inciso segundo del art. 2º consagra el deber de las autoridades públicas de proteger la vida de todos los residentes en Colombia.Igualmente, la vida es reconocida como un derecho inalienable de la persona cuya primacía señala el art. 5º de la Carta. En tal condición es ubicado dentro del Título Segundo, Capítulo Primero referente a los derechos fundamentales, estableciendo el art. 11 su carácter de inviolable.
Dentro del desarrollo que del derecho fundamental a la vida ha realizado la jurisprudencia constitucional, se destacaque tiene dos ámbitos vinculantes para el Estado: debe respetarse y debe protegerse. Conforme a lo anterior, las autoridades públicas están doblemente obligadas a abstenerse de vulnerar el derecho a la vida y a evitar que terceras personas lo afecten.
El deber de asegurar o garantizar el respeto al derecho a la vida por parte de terceros constituye una obligación positiva en cabeza del Estadopara actuar con eficiencia y celeridad en su labor de defensa y cuidado de este derecho fundamental, conforme al segundo inciso del art. 2º de la Constitución Política.
1.3 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
1.3.1 Planteamiento del problema de investigación
La responsabilidad de los conductores ebrios y las lesiones o muertes que causan a terceros es nuestro tema de investigación.
Lasnormas jurídicas actuales que regulan este tipo de conductas, no son muy explicitas, en virtud a esto al momento de su aplicación causa controversia y confusión en la sociedad cuando se presentan situaciones que involucran a conductores en estado de embriaguez en accidentes de tránsito, donde resultan graves lesiones personales y pérdidas humanas.
Por lo tanto surge la necesidad de legislar de maneraclara y detallada las penas punitivas que se deben imponer a esta clase de conductas y el marco de aplicación, teniendo en cuenta que anualmente se imponen un promedio de ciento cincuenta mil comparendos a ciudadanos colombianos por conducir en estado de embriaguez.
Del planteamiento anterior nos surge otros problemas tales como diferenciar las personas que conducen en estado de alicoramientocomo consecuencia de una dependencia, que debe ser considerada un individuo enfermo, el cual sería considerado como inimputable y no tendría medida de aseguramiento, sino enviado a un lugar de rehabilitación.
En otro escenario nos surge la inquietud como diferenciar entre un simple accidente de tránsito y un homicidio culposo en una persona que su intención no es cometer un homicidio.
Que políticacriminal debe implementar el estado para determinar qué clase de delito debe imputarse aquellos que ocasionan la muerte de terceros ocasiondos por esta conducta.
1.3.2 Antecedentes del problema
Teniendo en cuenta la cantidad de más de dos mil (2.000) accidentes de tránsito que se producen al año en Colombia por conductores alicorados, según estudios forensis 2.011 reveló también un aumentodel veinte por ciento (20%) al año 2012 y actualmente en lo que va corrido del año se han aumentado en un quince por ciento ( 15%) más que el año anterior.
Según estas estadististicas refleja un aumento muy acelerado de este tipo de conductas que ha dejado más de cinco mil muertos en el presente año.
1.3.3. Situación Actual.
El ámbito jurídico en Colombia se encuentra en un debate, en...
1.1 TITULO DEL PROYECTO.
El presente trabajo de Investigación llevará como título el siguiente:
LA RESPONSABILIDAD DE LOS CONDUCTORES EBRIOS QUE OCASIONAN LESIONES PERSONALES Y HOMICIDIOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO.
1.2 INTRODUCCIÓN
La Constitución confiere a la vida una especial protección reconociendo su primacía e inviolabilidad, ya sea como valor, comoprincipio o como derecho, comoquiera que “la vida constituye la base para el ejercicio de los demás derechos. Es decir, la vida misma es el presupuesto indispensable para que haya titularidad de derechos y obligaciones.
Como derecho de regulación positiva, el inciso segundo del art. 2º consagra el deber de las autoridades públicas de proteger la vida de todos los residentes en Colombia.Igualmente, la vida es reconocida como un derecho inalienable de la persona cuya primacía señala el art. 5º de la Carta. En tal condición es ubicado dentro del Título Segundo, Capítulo Primero referente a los derechos fundamentales, estableciendo el art. 11 su carácter de inviolable.
Dentro del desarrollo que del derecho fundamental a la vida ha realizado la jurisprudencia constitucional, se destacaque tiene dos ámbitos vinculantes para el Estado: debe respetarse y debe protegerse. Conforme a lo anterior, las autoridades públicas están doblemente obligadas a abstenerse de vulnerar el derecho a la vida y a evitar que terceras personas lo afecten.
El deber de asegurar o garantizar el respeto al derecho a la vida por parte de terceros constituye una obligación positiva en cabeza del Estadopara actuar con eficiencia y celeridad en su labor de defensa y cuidado de este derecho fundamental, conforme al segundo inciso del art. 2º de la Constitución Política.
1.3 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
1.3.1 Planteamiento del problema de investigación
La responsabilidad de los conductores ebrios y las lesiones o muertes que causan a terceros es nuestro tema de investigación.
Lasnormas jurídicas actuales que regulan este tipo de conductas, no son muy explicitas, en virtud a esto al momento de su aplicación causa controversia y confusión en la sociedad cuando se presentan situaciones que involucran a conductores en estado de embriaguez en accidentes de tránsito, donde resultan graves lesiones personales y pérdidas humanas.
Por lo tanto surge la necesidad de legislar de maneraclara y detallada las penas punitivas que se deben imponer a esta clase de conductas y el marco de aplicación, teniendo en cuenta que anualmente se imponen un promedio de ciento cincuenta mil comparendos a ciudadanos colombianos por conducir en estado de embriaguez.
Del planteamiento anterior nos surge otros problemas tales como diferenciar las personas que conducen en estado de alicoramientocomo consecuencia de una dependencia, que debe ser considerada un individuo enfermo, el cual sería considerado como inimputable y no tendría medida de aseguramiento, sino enviado a un lugar de rehabilitación.
En otro escenario nos surge la inquietud como diferenciar entre un simple accidente de tránsito y un homicidio culposo en una persona que su intención no es cometer un homicidio.
Que políticacriminal debe implementar el estado para determinar qué clase de delito debe imputarse aquellos que ocasionan la muerte de terceros ocasiondos por esta conducta.
1.3.2 Antecedentes del problema
Teniendo en cuenta la cantidad de más de dos mil (2.000) accidentes de tránsito que se producen al año en Colombia por conductores alicorados, según estudios forensis 2.011 reveló también un aumentodel veinte por ciento (20%) al año 2012 y actualmente en lo que va corrido del año se han aumentado en un quince por ciento ( 15%) más que el año anterior.
Según estas estadististicas refleja un aumento muy acelerado de este tipo de conductas que ha dejado más de cinco mil muertos en el presente año.
1.3.3. Situación Actual.
El ámbito jurídico en Colombia se encuentra en un debate, en...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.