Derecho maritimo

CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE LÍNEAS DE CARGA, 1966. (LL/66)

ADOPTADO Londres, Gran Bretaña. 5 de abril de 1966. VIGENCIA NACIONAL Entro en vigor para México el 25 de junio de 1970. Fue aprobadopor la Cámara de Senadores del H. Congreso de la Unión el 30 de octubre de 1966, según el Decreto publicado en el Diario Oficial del 6 de diciembre de 1969. Fue ratificado el 28 de febrero de 1970 y sedepositó el instrumento de adhesión el 25 de marzo de 1970, según el diario Oficial de la Federación del 24 de octubre de 1970. Cabe destacar que México no ha ratificado ninguna enmienda. OBJETIVODEPOSITARIO Organización Marítima Internacional (OMI).

INTERNACIONAL 21 de julio de 1968.

A través de este convenio se realizan visitas, inspecciones y colocación de las marcas de los buques, encumplimiento de este convenio, y se les expide el certificado internacional de franco bordo, y cuando un buque se le haya concedido una exención en virtud de las disposiciones del Convenio LL/66, sele expedirá un certificado de exención para el franco bordo. ENMIENDAS ?? Enmiendas de 1971 (generalidades) (A.231(VII)). ?? Enmiendas de 1975 (artículo 29) (A.319(IX)). ?? Enmiendas de 1979 (regiónperiódica) (A.411(XI)). ?? Enmiendas de 1983 (región periódica) (A.513(13)). ?? Enmiendas de 1995 (región periódica) (A.784(19)). ESTADOS PARTES AMÉRICA ??Antigua y Barbuda ??Barbados ??Brasil??Colombia ??Ecuador ??Guyana ??Jamaica ??Panamá ??San Vicente y Las Granadinas ??Uruguay ??Argentina ??Belice ??Canadá ??Cuba ??Estados Unidos de América ??Haití ??México ??Perú ??Surinam ??Venezuela ??Bahamas ?? Bolivia ?? Chile ?? Dominica ?? Guatemala ?? Honduras ?? Nicaragua ?? República Dominicana ?? Trinidad y Tobago VIGENCIA INTERNACIONAL Aún no están en vigor. Aún no están en vigor. Aún no estánen vigor. Aún no están en vigor. Aún no están en vigor.

EUROPA ??Alemania ??Belarus ??Dinamarca ??España ??Francia ??Irlanda ??Letonia ??Malta ??Países Bajos ??Reino Unido de la Gran Bretaña...