Derecho Maritimo

28/mayo/07
Legislación Marítima

Diferencia entre derecho marítimo y derecho del mar
Derecho marítimo: Actividades de comercio en el mar “Derecho de todas las relaciones jurídicas en las que el mar es el escenario y el objeto es el comercio”.
Derecho del mar: Régimen jurídico de los espacios en el mar.
No tienen que ver uno con el otro.

Derecho Marítimo
Se empieza a formar en la EdadMedia por costumbres en la navegación. Es muy diferente del derecho común pero en derecho mercantil hay ciertas figuras únicas:
° Averia Gruesa: un sacrificio, daño voluntario para sacrificar la mercancía. Es extraordinario.
° Préstamo la Gruesa: si llegaba con bien el cargamento cobras intereses altísimos, si no llega no se paga.
° Copropiedad marítima: Kirates.
° Privilegio o Hipotecasmarítimas: por convenio internacional se establece a quien se le paga primero. (En México se le paga primero a los trabajadores).
° Buena presa: cuando en una guerra se toma una embarcación.

S. XIX
Se habla de particularismo del derecho marítimo.
° Pardesdeau: Rama del derecho que tiene mas excepciones del derecho común pero no es una rama autónoma.
° Bonecasse: el medio del hombre es la tierra poreso la diferencia de legislación en el mar y coincide con la definición de Pardesdeau.
° Ripert: Rama del derecho con mas excepciones.
° Godie: Debe de tener una legislación a parte, separándose mas del derecho común.

Antecedentes históricos
* Se desarrollo en edades remotas para hacer frente a las exigencias de la alimentación.
* Resultó ser el más poderoso vehículo de los cambios* El medio más apto para el estrechamiento de las relaciones comerciales.

La navegación en la antigüedad
* CODIGO DE MANU: (India). Con base religiosa y responsabilidad para navegar en ríos.
* CODIGO DE HAMMURABI. Mesopotania. Se establecieron 9 artículos que regula la navegación con las reglas de construcción de navegación y responsabilidad a los transportistas.
* CIVILIZACIÓNMINOICA O CRETENSE. No se dejo nada por escrito.
* FENICIOS. S. XV No queda nada por escrito.
* GRIEGOS. Influenciado por los fenicios. Habla sobre las guerras en el mar y se desarrollaron puertos y almacenes.
+ Lex Rhodia: costumbres y reglas en el mediterráneo
+ Demostenes: derecho de echazón (derecho a echar mercancía) y derecho de préstamo marítimo. “Se pagaban muchos intereses si nonadie invertiría ni se arriesgaría”.

* Periodo Romano:
* Legislación Imperial
* Ley Rhodia (no es la misma que en Grecia ya que se pone una limitante, solo si salvas la mercancía)
+ Derecho de echazón
+ Derecho de préstamo marítimo
Y otros:
+ Bienes de dominio público
+Obligaciones de transportistas
+ Naufragios
+ Daños
* El derecho marítimo Bizantino yPseudorodio.
* El Digesto
* Las Basílicas: jueces que dirimen controversias en el comercio. ° Libro 53: ley Seudhoria tiene reglas de comercio en el imperio Bizantino.

* La legislación Marítima Italiana en la Edad Media.
Las cruzadas paran la formación de la legislación
* Quedó paralizada la producción legislativa.
* Consulados del Mar: Se formaron y recogieron comoderecho constitudinario los buenos usos del mar.
* Pisa: Junto con la ley romana regia la “Consuetudo”.
* Venecia: “Consuetudo” única fuente viva hasta legislación del siglo XIII. Compañía de nave: era parecido al de Amalfi pero se tomaba en cuenta la opinión de las personas que estaban a bordo.
* Italia Meridional:
* Derecho de Triani y de Amalfi.
Amalfi: “Societas Maris” dialogo ydecisiones de forma jurídica.
Resto del litoral italiano: Jus Navale Rhodiarum
* CONSULADO DEL MAR: Recogido del derecho de la cuenca del Mediterraneo, nace en Mallorca y Barcelona. Siglo XIII 1230.
* Amalfi: La “Societas maris”.
* Venecia: “Compañía de la nave”.
* Génova y Marsella: No existe sociedad entre armadores, comerciantes y tripulación. Decidían las personas a bordo...