derecho notarial

CONTRATO DE SEGURO

Objetivo: Describir los elementos jurídicos, clasificando cada tipo de contrato de seguro y determinando su naturaleza jurídica, así como los derechos y obligaciones de las partes que intervienen en el contrato.

10.1. Antecedentes

La historia del Seguro se remonta a las antiguas civilizaciones de donde se utilizaban prácticas que constituyeron los inicios de nuestroactual sistema de Seguros. Las formas más antiguas de Seguros fueron iniciadas por los babilonios y los Hindúes. Estos primeros contratos eran conocidos bajo el nombre de Contratos a la Gruesa y se efectuaban, esencialmente, entre los banqueros y los propietarios de los barcos. Con frecuencia, el dueño de un barco tomaría prestados los fondos necesarios para comprar carga y financiar un viaje.

Elpréstamo a la gruesa es definida como “un contrato por el que una persona presta a otra una cierta cantidad sobre objetos expuestos a riesgos marítimos bajo la condición de que, pereciendo estos objetos devuelva el tomador la suma con un premio estipulado”

El contrato de Préstamos a la Gruesa especificaba que si el barco o carga se perdía durante el viaje, el préstamo se entendería comocancelado. Naturalmente, el costo de este contrato era muy elevado; sin embargo, si el banquero financiaba a propietarios cuyas pérdidas resultaban mayores que las esperadas, este podía perder dinero.

El texto del Taldmud de Babilonia arroja también a ciertas prácticas parecidas al seguro, que realizaban los hebreos. Los jueces, sacerdotes, magistrados y ocupantes de otros cargos públicos asiriostenían facultad de recaudar impuestos de todo miembro responsable de la comunidad a fin de crear un fondo de uso comunitario en caso de calamidad social tales como incendios, hambre, etc…

También en Grecia se encontró con la asociación llamada Eranoi que tenía como fin socorrer a sus socios desvalidos mediante una cotización de todos sus asociados. Así mismo también en Grecia regula en du Derechola echazón o avería gruesa, la cual implica que, cuando se lanza por la borda parte de la carga a fin de aligerar la nave en peligro de hundirse, la perdida debe repartirse proporcionalmente entre todos los comerciantes interesados en el embarque.

Dentro del Derecho Romano el contrato de seguro apareció con la figura del fenus nauticum o pecunia traiecticia que no es más que un mutuo, hecho alarmador de un barco destinado a la compra de mercancías, cuyo origen se remonta a las costumbres marítimas. Si la nave perece con el dinero o con las mercancías compradas con ese dinero, el mutuario no estará obligado a restituir lo prestado, el riesgo es por cuenta del mutuante, lo que viene a constituir un seguro marítimo. El riesgo corre a cargo del mutuante a partir de que la embarcación puedanavegar convenientemente y para compensar la eventual pérdida que pueda sufrir este, no se fija limite a la cuantía de los intereses que suelen ser elevados. Traiecticia es la cantidad de dinero o mercancía que se transporta por mar.

Durante la edad media el desarrollo y crecimiento comercial, que sin ligar a dudas caracteriza a esta época y desde la decadencia del imperio Romano apenas siprogreso la institución del seguro.

Para la época de las cruzadas el préstamo a la gruesa había evolucionado hasta el punto de que podía asegurar el buque y la carga mediante el pago de una prima fija, el asegurador era todavía un comerciante individual. Sin embargo aún no existían compañías aseguradoras y así continuo hasta el renacimiento.

Para este periodo los gremios medievalesestablecieron asociaciones con fines caritativos, cuyos fondos servían para proteger a sus miembros contra las pérdidas que sufrían por incendios, inundaciones o robo.

Estas instituciones aparecen en Inglaterra durante el siglo nueve y se denominaban “guildas” que representaban una causa de defensa a la opresión del feudalismo, dedicada a abolir el sistema de salarios a establecer un sistema de...