derecho

Importancia De Los Incoterms 2010
Julio 2013

INCOTERMS® - DEFINICION

La reglas INCOTERMS ® explican
un
conjunto
de
términos
comerciales de tres letras que
reflejan usos entre empresas en los
contratos de compra venta de
mercancías.
Las reglas Incoterms® describen
principalmente las tareas, costos y
riesgos que implica la entrega de
mercancías
de
la
empresa
vendedora a lacompradora.2
1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional
2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved.

INCOTERMS® EVOLUCIÓN
EVOLUCION
2010
2000
1980
1967

1990

1976

1953
1945

1936

Los INCOTERMS ® 2010 entraron en vigencia el
1 de enero de 2011
La versión de INCOTERMS ® a utilizar debe ser
acordada entrelas partes y especificada en el
contrato de compra venta internacional

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INCOTERMS® - PLANEACION DE LOGÍSTICA
GLOBAL
Los Incoterms ® determinan:
En qué momento y dónde se produce la transferencia de riesgos
sobre la mercadería delvendedor hacia el comprador.

COSTOS

Lugar de entrega de la mercancía.
Quién contrata y paga los gastos.
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
RIESGOS

RESPONSABILIDADES
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COMO UTILIZAR LOS INCOTERMS® 2010

1.Seleccionar el termino Incoterm de acuerdo a la mercancía, medio de
transporte y a otras obligaciones entre las partes (como seguro).

2. Especifique lugar/puerto con la mayor precisión posible:
FOB Sociedad Portuaria de Cartagena-Colombia, Buque CSAV RECIFE NW328A,
Incoterms ® 2010.
DAP Claudio Coello, 8-4 Madrid España Bodega 33, Incoterms® 2010
CPT Avenida Alonso Cordoba,5900 Santiago de ChileIncoterms® 2010

Derechos Reservados Proexport Colombia
2013

LOS INCOTERMS ® 2010
SE AGRUPAN EN CUATRO CATEGORIAS
E: único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del
comprador en el local del vendedor.
F: el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte
escogido por el comprador.
C: el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgosde pérdida o daño de
la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.
D: el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la
mercancía al país de destino.

Derechos Reservados Proexport Colombia
2013

PRINCIPALES CAMBIOS ENTRE LOS
TÉRMINOS INCOTERMS® 2000 Y 2010
1. El número de términos o reglas se reducen de 13 a 11.

2. Se sustituyen lostérminos: DAF, DES, DEQ, Y DDU por dos nuevas reglas:
DAT (entrega en terminal) – DAP (entrega en lugar), las cuales pueden emplearse
con independencia del modo de transporte acordado.
DAT - descargada del vehículo de llegada (DEQ)
DAP - lista para ser descargada (DAF, DES y DDU)

Derechos Reservados Proexport Colombia
2013

INCOTERMS® - GRUPOS

GRUPO 1: Para cualquier modo de
transporteEXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP

GRUPO 2: Transporte marítimo y vías
navegables interiores
FAS, FOB, CFR, CIF

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INCOTERMS ® - GRUPOS
CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE

EXW: En Fábrica
FCA: Franco Porteador
CPT: Transporte PagadoHasta
CIP : Transporte y Seguro Pagados
Hasta
DAT : Entregada en Terminal
DAP : Entregada en Lugar
DDP : Entregada Derechos Pagados

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INCOTERMS® 2010
TRANSPORTE MARITIMO Y VIAS NAVEGABLES INTERIORES
FAS: Franco al Costado del...