Derecho

Artículo 223.- El tiempo total de servicios que deben prestar los tripulantes, considerado el equipo
que se utilice, se fijará en el contrato de trabajo y comprenderá solamente el tiempo efectivode vuelo, el
de ruta y el de servicios de reserva, sin que pueda exceder de ciento ochenta horas mensuales.
Artículo 224.- El tiempo efectivo de vuelo que mensualmente podrán trabajar lostripulantes se fijará
en los contratos de trabajo, tomando en consideración las características del equipo que se utilice, sin
que pueda exceder de noventa horas.
Artículo 225.- El tiempo efectivo devuelo de los tripulantes no excederá de ocho horas en la jornada
diurna, de siete en la nocturna y de siete y media en la mixta, salvo que se les conceda un período de
descanso horizontal, antes decumplir o al cumplir dichas jornadas, igual al tiempo volado. El tiempo
excedente al señalado será extraordinario.
Artículo 226.- Las jornadas de los tripulantes se ajustarán a las necesidades delservicio y podrán
principiar a cualquiera hora del día o de la noche.
Artículo 227.- Cuando las necesidades del servicio o las características de las rutas en operación lo
requieran, el tiempototal de servicios de los tripulantes será repartido en forma convencional durante la
jornada correspondiente.
Artículo 228.- Los tripulantes no podrán interrumpir un servicio de vuelo durante sutrayecto, por
vencimiento de la jornada de trabajo. En caso de que alcancen el límite de su jornada durante el vuelo o
en un aeropuerto que no sea el de destino final, tendrán la obligación determinarlo si no requiere más de
tres horas. Si requiere mayor tiempo, serán relevados o suspenderán el vuelo en el aeropuerto más
próximo del trayecto.
Artículo 229.- Cuando se use equipo a reacciónpodrá reducirse la duración del tiempo total de
servicios señalado en este capítulo.
Artículo 230.- Cuando por necesidades del servicio los tripulantes excedan su tiempo total de
servicios,...