DERRAME PETROLERO DEL GOLFO DE MEXICO PESQUERIA ATUN 2010
Páginas: 15 (3646 palabras)
Publicado: 21 de mayo de 2015
POSIBLES EFECTOS DEL DERRAME PETROLERO DEL GOLFO DE MÉXICO
EN LAS PESQUERÍA MEXICANA DEL ATÚN, 2010
A. Díaz Guzmán, L. Luna Haro y R. Solana-Sansores
INTRODUCCIÓN.
Durante la segunda quincena de abril de 2010 se suscito un accidente en la
industria petrolera del los Estados Unidos en el Golfo de México. Una plataforma
propiedad de un corporativo inglés que operaba en aguas profundas en laZona
Económica de los Estados Unidos frente a las costas del estado de Luisiana se
colapso por efecto de una explosión. Este accidente, considerado el de mayor
magnitud de la historia petrolera de los Estados Unidos, ha ocasionado el derrame
de más de 100 millones de barriles (1 barril de petróleo = 159 lts.) hasta el mes de
junio. El colapso de la plataforma en sí se considera un grave problemaambiental,
que dañara seriamente a los ecosistemas marinos y costeros del Golfo de México,
y finalmente las economías de las industrias que allí se desarrollan, entre las que
destaca la pesquería del atún.
Durante los últimos 40 años se han registrado en el mundo cerca de 83 accidentes
petroleros de grandes dimensiones. Entre los más conocidos y de mayor magnitud
se cuenta el de Exxon Valdez quederramo entre 271 y 284 mil barriles de petróleo
en las costas de Alaska. En este caso, de acuerdo con el recuento ecológico de
grupos científicos, por efecto del petróleo fallecieron más de 250 mil aves marinas,
2,800 nutrias, 300 lobos marinos y 22 orcas (www.itopf.com). En mares
mexicanos, durante junio de 1979 se registró el accidente del pozo petrolero Ixtoc
I. En este evento, el rompimiento en latubería ocasiono que la plataforma
petrolera se incendiaria y posteriormente se colapsara. El accidente ocasiono que
se derramaran más de tres millones de barriles, a razón de 10 a 30 mil barriles
diarios, no pudiéndose controlar hasta 10 meses después. Las corrientes
oceánicas predominantes del Golfo de México acarrearon la denominada “marea
negra” por todas las costas de Campeche, Veracruz yTamaulipas, llegando
incluso a las costas de Texas. Ecosistemas como Lagunas costeras, manglares y
playas de arena, fueron seriamente dañados, poniendo en grave peligro especies
que esos hábitats, como la tortuga laúd (Dermochelys coreacea).
Las afectaciones económicas y sociales por este tipo de accidentes también son
de gran magnitud. En lo social, directamente son afectadas las comunidades quehabitan en la zona costera cercana al accidente o donde por influencia de las
corrientes marinas es arrastrada la mancha de petróleo. En lo económico, uno de
los elementos directamente afectados son los sistemas pesqueros. Estos últimos
pueden afectarse en el corto plazo, pero se piensa que son más graves las
consecuencias en el mediano y largo plazo.
Con el fin de aportar elementos de análisis,el presente escrito describe los
patrones espaciales de pesquería mexicana del atún del Golfo de México y trata
de analizar los posibles efectos del accidente petrolero de abril de 2010.
LA PESCA DEL ATÚN ALETA AMARILLA Y SUS PATRONES ESPACIALES.
La pesca del atún aleta amarilla del Golfo de México es una actividad que se
desarrolla en prácticamente toda la Zona Económica Exclusiva de México,desde
1994. Su producción de los últimos 20 años promedia cerca de 1,000 t anuales y
se realiza a bordo de barcos palangreros de mediana altura, que tienen su base
en los puertos de Tuxpan, Veracruz y en Yucalpetén-Progreso, Yucatán. En ella
participan alrededor de 30 embarcaciones que utilizan el palangre para la captura
del atún. La especie objetivo es el atún aleta amarilla (Thunnus albacares),aunque incidentalmente se capturan también otras especies de atún como el aleta
azul (Thunnus thynnus); marlines y similares; pez espada y tiburones; aunque
también se ha observado que son capturados algunos ejemplares de especies de
tortugas. Prácticamente toda la captura se exporta al mercado de Estados Unidos
y Japón, obteniéndose una derrama económica de más de 14 millones de dólares
(cifra...
EN LAS PESQUERÍA MEXICANA DEL ATÚN, 2010
A. Díaz Guzmán, L. Luna Haro y R. Solana-Sansores
INTRODUCCIÓN.
Durante la segunda quincena de abril de 2010 se suscito un accidente en la
industria petrolera del los Estados Unidos en el Golfo de México. Una plataforma
propiedad de un corporativo inglés que operaba en aguas profundas en laZona
Económica de los Estados Unidos frente a las costas del estado de Luisiana se
colapso por efecto de una explosión. Este accidente, considerado el de mayor
magnitud de la historia petrolera de los Estados Unidos, ha ocasionado el derrame
de más de 100 millones de barriles (1 barril de petróleo = 159 lts.) hasta el mes de
junio. El colapso de la plataforma en sí se considera un grave problemaambiental,
que dañara seriamente a los ecosistemas marinos y costeros del Golfo de México,
y finalmente las economías de las industrias que allí se desarrollan, entre las que
destaca la pesquería del atún.
Durante los últimos 40 años se han registrado en el mundo cerca de 83 accidentes
petroleros de grandes dimensiones. Entre los más conocidos y de mayor magnitud
se cuenta el de Exxon Valdez quederramo entre 271 y 284 mil barriles de petróleo
en las costas de Alaska. En este caso, de acuerdo con el recuento ecológico de
grupos científicos, por efecto del petróleo fallecieron más de 250 mil aves marinas,
2,800 nutrias, 300 lobos marinos y 22 orcas (www.itopf.com). En mares
mexicanos, durante junio de 1979 se registró el accidente del pozo petrolero Ixtoc
I. En este evento, el rompimiento en latubería ocasiono que la plataforma
petrolera se incendiaria y posteriormente se colapsara. El accidente ocasiono que
se derramaran más de tres millones de barriles, a razón de 10 a 30 mil barriles
diarios, no pudiéndose controlar hasta 10 meses después. Las corrientes
oceánicas predominantes del Golfo de México acarrearon la denominada “marea
negra” por todas las costas de Campeche, Veracruz yTamaulipas, llegando
incluso a las costas de Texas. Ecosistemas como Lagunas costeras, manglares y
playas de arena, fueron seriamente dañados, poniendo en grave peligro especies
que esos hábitats, como la tortuga laúd (Dermochelys coreacea).
Las afectaciones económicas y sociales por este tipo de accidentes también son
de gran magnitud. En lo social, directamente son afectadas las comunidades quehabitan en la zona costera cercana al accidente o donde por influencia de las
corrientes marinas es arrastrada la mancha de petróleo. En lo económico, uno de
los elementos directamente afectados son los sistemas pesqueros. Estos últimos
pueden afectarse en el corto plazo, pero se piensa que son más graves las
consecuencias en el mediano y largo plazo.
Con el fin de aportar elementos de análisis,el presente escrito describe los
patrones espaciales de pesquería mexicana del atún del Golfo de México y trata
de analizar los posibles efectos del accidente petrolero de abril de 2010.
LA PESCA DEL ATÚN ALETA AMARILLA Y SUS PATRONES ESPACIALES.
La pesca del atún aleta amarilla del Golfo de México es una actividad que se
desarrolla en prácticamente toda la Zona Económica Exclusiva de México,desde
1994. Su producción de los últimos 20 años promedia cerca de 1,000 t anuales y
se realiza a bordo de barcos palangreros de mediana altura, que tienen su base
en los puertos de Tuxpan, Veracruz y en Yucalpetén-Progreso, Yucatán. En ella
participan alrededor de 30 embarcaciones que utilizan el palangre para la captura
del atún. La especie objetivo es el atún aleta amarilla (Thunnus albacares),aunque incidentalmente se capturan también otras especies de atún como el aleta
azul (Thunnus thynnus); marlines y similares; pez espada y tiburones; aunque
también se ha observado que son capturados algunos ejemplares de especies de
tortugas. Prácticamente toda la captura se exporta al mercado de Estados Unidos
y Japón, obteniéndose una derrama económica de más de 14 millones de dólares
(cifra...
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