Desarme de tambor de freno de bocho

Desarme de tambor de freno de bocho

En la práctica el maestro nos puso a desarmar los frenos un vw bocho
Procedimientos
PARA DESMONTAR
(1) Desmonte la rueda del vehículo, el tambor delfreno y el deflector de aceite.
(2) Desmonte los asientos que tienen los resortes de retención de la zapata, los resortes mismos y los pasadores.
(3) Desenganche el resorte superior deretroceso de la zapata.
(4) Desconecte el cable del freno de mano.
(5) Desmonte las zapatas de los frenos, resorte de retroceso, palanca, conexión accionadota y grapa.
(6) Desprenda la palanca delfreno de mano de la zapata, desmontando el anillo de retención del pasador de anclaje.
(7) Coloque una abrazadera para cilindros de ruedas para evitar que los pistones se desconecten.
PARAINSTALAR
Proceda a la inversa para instalar, teniendo cuidado con los siguientes puntos:
(1) Al reemplazar las zapatas de los frenos, tenga cuidado de que los forros sean del mismo tipo, paraasegurar un frenado adecuado.
(2) Instale correctamente las zapatas de los frenos, el resorte de retroceso, la palanca de la zapata, la conexión accionadota y la grapa. Las ranuras que hay en lasalmas de la zapata, deberán quedar hacia el cilindro de la rueda. Conecte el cable del freno de mano.
(2) Conecte los resortes de retroceso de manera que no hagan contacto con ningún otrocomponente de los frenos.
(3) Conecte los resortes de retroceso de manera que no hagan contacto con ningún otro componente de los frenos.

(4) Al volver a instalar el tambor del freno, tome encuenta la posición adecuada del deflector de aceite.
(5) Apriete la tuerca del semieje trasero a 217 lb/pie (30.01111 kgm).
(6) Purgue el sistema. Ajuste los frenos de pedal y de mano. No olvidevolver a instalar la tapa guardapolvo.
(7) Purgue el sistema. Ajuste los frenos de pedal y de mano. No olvide volver a instalar la tapa guardapolvo de la válvula purgadora.