Desarme Del Conjunto Motor
Páginas: 2 (385 palabras)
Publicado: 3 de julio de 2015
DESARME DE UN MOTOR OTTO
Para esto, se enumera a continuación los pasos que se debe seguir para llevar a cabo este procedimiento:
1) Previamente al bajar el motor y la transmisión del vehículo,colocar el motor y transmisión en un lugar adecuado y seguro para el desarme.
2) Retirar todos los líquidos que se encuentren en el motor, es decir, aceite lubricante, líquido refrigerante y aceitelubricante en la transmisión.
3) Retirar los aditamentos y elementos que se encuentran sujetos al motor (cañerías de agua y combustible, conexiones eléctricas, bases, colector de admisión, etc.).
4) Retirarla transmisión (caja de cambios y demás elementos) para su desarme posterior.
5) Sacamos los colectores de escape y admisión.
6) Retirar el tapa válvulas de la culata.
7) Desmontar lasdiferentes piezas (tren de balancines, muelles, válvulas) que conforman la culata.
8) Retirar la culata.
9) Antes de proceder a desmontar la culata y los elementos del bloque motor, tener en cuentala sincronización de la distribución, la cual de no tener información técnica, deberá ser señalada para el momento del montaje.
10) Retiramos las poleas, la polea de transmisión y lasdiferentes bandas.
11) Retirar los diferentes pernos que sujetan el bloque motor con la culata.
12) Retiramos la culata y procedemos a desarmar el bloque motor.13) Giramos el bloque y sacamos la tapa del Carter
14) Retiramos el Carter
15) Realizar la apertura del bloque, señalando las distintas partes para su montaje posterior.
16)Retirar las piezas como el árbol de levas, taques, varillas de empuje.
17) Desmontar los pernos que sujetan las tapas de biela.
18) Retirar el cigüeñal y las tapas de biela.
19) Retirar los pistones delos semibloques derecho e izquierdo. Cabe resaltar que los pistones deben ir señalados dependiendo de que cilindro fueron extraídos, para su montaje posterior.
15) Por último, retirar los pernos...
Para esto, se enumera a continuación los pasos que se debe seguir para llevar a cabo este procedimiento:
1) Previamente al bajar el motor y la transmisión del vehículo,colocar el motor y transmisión en un lugar adecuado y seguro para el desarme.
2) Retirar todos los líquidos que se encuentren en el motor, es decir, aceite lubricante, líquido refrigerante y aceitelubricante en la transmisión.
3) Retirar los aditamentos y elementos que se encuentran sujetos al motor (cañerías de agua y combustible, conexiones eléctricas, bases, colector de admisión, etc.).
4) Retirarla transmisión (caja de cambios y demás elementos) para su desarme posterior.
5) Sacamos los colectores de escape y admisión.
6) Retirar el tapa válvulas de la culata.
7) Desmontar lasdiferentes piezas (tren de balancines, muelles, válvulas) que conforman la culata.
8) Retirar la culata.
9) Antes de proceder a desmontar la culata y los elementos del bloque motor, tener en cuentala sincronización de la distribución, la cual de no tener información técnica, deberá ser señalada para el momento del montaje.
10) Retiramos las poleas, la polea de transmisión y lasdiferentes bandas.
11) Retirar los diferentes pernos que sujetan el bloque motor con la culata.
12) Retiramos la culata y procedemos a desarmar el bloque motor.13) Giramos el bloque y sacamos la tapa del Carter
14) Retiramos el Carter
15) Realizar la apertura del bloque, señalando las distintas partes para su montaje posterior.
16)Retirar las piezas como el árbol de levas, taques, varillas de empuje.
17) Desmontar los pernos que sujetan las tapas de biela.
18) Retirar el cigüeñal y las tapas de biela.
19) Retirar los pistones delos semibloques derecho e izquierdo. Cabe resaltar que los pistones deben ir señalados dependiendo de que cilindro fueron extraídos, para su montaje posterior.
15) Por último, retirar los pernos...
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