Desarrollo De La Segunda Guerra Mundia
Páginas: 18 (4263 palabras)
Publicado: 1 de junio de 2012
DESARROLLO DE LA AVIACION EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL (WW II)
Manuel David Castiblanco Guillen 20121007049
Cristian Alexis Cajamarca García 20121007043
Laura Daniela González Rojas 20121007040
Juan David Díaz 201210070
Ingeniería Eléctrica, Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Bogotá, Colombia
mdcastiblancog@correo.udistrital.edu.co
cacajamarcag@correo.udistrital.edu.coldgonzalezr@correo.udistrital.edu.co
jddn94@hotmail.com
Resumen— En el siguiente trabajo se dará a mostrar como la segunda guerra mundial influyo en el desarrollo de la aviación; también en como la aviación daba a los países que la desarrollaran, adquirían un gran poder armamentista.
Abstract: In the following work it will be given to show as the Second World War influence in the developmentof the aviation; also in as the aviation he/she gave to the countries that developed it, they acquired a great arms power.
INTRODUCCION
La aviación se puede remontar al momento en que el hombre ha querido volar como las aves; por que desde este momento a esta planeando como hacerlo por medio de diferentes métodos, muchos de estos conocidos y trasmitidos durantegeneraciones; como el de la leyenda de Ícaro y Dédalo, que encontrándose prisioneros en la isla de Minos, se construyeron unas alas con plumas y cera para poder escapar. Ícaro se aproximó demasiado al Sol y la cera de las alas comenzó a derretirse, haciendo que se precipitara en el mar y muriera (1(. Pero la aviación como tal se puede entender “el diseño, desarrollo, fabricación, producción,operación, y utilización para fines privados o comerciales de aeronaves(2(”. El concepto de aeronave se utilizo a partir del siglo XVII durante la revolución industrial que apareció el globo dirigible. La creación de este globo dio origen a que el hombre siempre quisiera volar mas alto y mas lejos; así que a partir de este logro se empezaron a inventar nuevos globos pero con mas capacidad de viaje.Como los dirigibles que contenían helio y/o hidrogeno en su interior en vez de aire caliente lo cual ayudaba a elevarse más y viajar distancias mas largas su desarrollo se dio a comienzos del siglo XX.
Pero la aviación moderna comenzó cuando los hermanos Wright fueron los primeros en realizar la hazaña de realizar el aeroplano; “Es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad queel aire, provisto de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores”. El despegue de este aeroplano se realizo el 17 de diciembre de 1903, un despegue que duró 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros(3(.
A partir de este evento se comenzó la mejora de esta aeronave, como Santos Dumont quien fue el primer hombre en cumplir un circuito prestablecido,bajo la supervisión oficial de especialistas en la materia, periodistas y ciudadanos parisinos. El 23 de octubre de 1906, voló cerca de 60 metros a una altura de 2 a 3 metros del suelo con su 14-bis, en el campo de Bagatelle en París(4(.
Sin embargo el gran surgimiento de estas aeronaves se dio en la primera guerra mundial donde los países participantes. Los cuales se centraronprincipalmente en el reconocimiento operativo de largo alcance. En el curso de la guerra, se desarrollaron cámaras fotográficas que formaron la base del reconocimiento aéreo de imágenes. Asimismo, se utilizaron aeronaves para lanzar bombas y propaganda a las ciudades enemigas. Debido a las limitaciones de potencia de los motores de la época, la carga efectiva de las aeronaves era extremadamente limitada.Fueron construidos mayormente de madera (reforzada con alambres de acero) y telas de lino dotado de líquido inflamable para darle la dureza necesaria para formar una superficie del ala(5(.
Pero al culminar esta guerra los ingenieros entendieron, que el rendimiento de la hélice tenía su límite y comenzaron a buscar un nuevo método de propulsión para alcanzar mayores velocidades. También que la...
Manuel David Castiblanco Guillen 20121007049
Cristian Alexis Cajamarca García 20121007043
Laura Daniela González Rojas 20121007040
Juan David Díaz 201210070
Ingeniería Eléctrica, Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Bogotá, Colombia
mdcastiblancog@correo.udistrital.edu.co
cacajamarcag@correo.udistrital.edu.coldgonzalezr@correo.udistrital.edu.co
jddn94@hotmail.com
Resumen— En el siguiente trabajo se dará a mostrar como la segunda guerra mundial influyo en el desarrollo de la aviación; también en como la aviación daba a los países que la desarrollaran, adquirían un gran poder armamentista.
Abstract: In the following work it will be given to show as the Second World War influence in the developmentof the aviation; also in as the aviation he/she gave to the countries that developed it, they acquired a great arms power.
INTRODUCCION
La aviación se puede remontar al momento en que el hombre ha querido volar como las aves; por que desde este momento a esta planeando como hacerlo por medio de diferentes métodos, muchos de estos conocidos y trasmitidos durantegeneraciones; como el de la leyenda de Ícaro y Dédalo, que encontrándose prisioneros en la isla de Minos, se construyeron unas alas con plumas y cera para poder escapar. Ícaro se aproximó demasiado al Sol y la cera de las alas comenzó a derretirse, haciendo que se precipitara en el mar y muriera (1(. Pero la aviación como tal se puede entender “el diseño, desarrollo, fabricación, producción,operación, y utilización para fines privados o comerciales de aeronaves(2(”. El concepto de aeronave se utilizo a partir del siglo XVII durante la revolución industrial que apareció el globo dirigible. La creación de este globo dio origen a que el hombre siempre quisiera volar mas alto y mas lejos; así que a partir de este logro se empezaron a inventar nuevos globos pero con mas capacidad de viaje.Como los dirigibles que contenían helio y/o hidrogeno en su interior en vez de aire caliente lo cual ayudaba a elevarse más y viajar distancias mas largas su desarrollo se dio a comienzos del siglo XX.
Pero la aviación moderna comenzó cuando los hermanos Wright fueron los primeros en realizar la hazaña de realizar el aeroplano; “Es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad queel aire, provisto de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores”. El despegue de este aeroplano se realizo el 17 de diciembre de 1903, un despegue que duró 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros(3(.
A partir de este evento se comenzó la mejora de esta aeronave, como Santos Dumont quien fue el primer hombre en cumplir un circuito prestablecido,bajo la supervisión oficial de especialistas en la materia, periodistas y ciudadanos parisinos. El 23 de octubre de 1906, voló cerca de 60 metros a una altura de 2 a 3 metros del suelo con su 14-bis, en el campo de Bagatelle en París(4(.
Sin embargo el gran surgimiento de estas aeronaves se dio en la primera guerra mundial donde los países participantes. Los cuales se centraronprincipalmente en el reconocimiento operativo de largo alcance. En el curso de la guerra, se desarrollaron cámaras fotográficas que formaron la base del reconocimiento aéreo de imágenes. Asimismo, se utilizaron aeronaves para lanzar bombas y propaganda a las ciudades enemigas. Debido a las limitaciones de potencia de los motores de la época, la carga efectiva de las aeronaves era extremadamente limitada.Fueron construidos mayormente de madera (reforzada con alambres de acero) y telas de lino dotado de líquido inflamable para darle la dureza necesaria para formar una superficie del ala(5(.
Pero al culminar esta guerra los ingenieros entendieron, que el rendimiento de la hélice tenía su límite y comenzaron a buscar un nuevo método de propulsión para alcanzar mayores velocidades. También que la...
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