Desarrollo De Un Sistema De Trazabilidad En Los Procesos De Operación Y Control De Embarque De Fruta De Una Operadora Portuaria

Páginas: 130 (32412 palabras) Publicado: 6 de noviembre de 2012
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL Facultad de Ingeniería en Mecánica y Ciencias de la Producción
“Desarrollo de un Sistema de Trazabilidad en los Procesos de Operación y Control de Embarque de Fruta de una Operadora Portuaria”

TESIS DE GRADO Previo a la obtención del Título de: INGENIERO INDUSTRIAL Presentada por: Carlos Vicente Izquierdo Rubio

GUAYAQUIL – ECUADOR Año 2008 AGRADECIMIENTO

A todas las personas que de uno y otro en modo la

colaboraron

realización de este trabajo y especialmente en el Dr. Kleber Barcía, Director de Tesis, por su invaluable ayuda.

DEDICATORIA

A DIOS A MIS PADRES A MIS HERMANOS A MI FAMILIA

TRIBUNAL DE GRADUACIÓN

____________________ Msc. Miguel Quilambaqui DELEGADO DEL DECANO DE LA FIMCP PRESIDENTE____________________ Dr. Kleber Barcia V. DIRECTOR DE TESIS

____________________ Ing. Sandra Vergara G. VOCAL

DECLARACIÓN EXPRESA
“La responsabilidad del contenido de esta Tesis de Grado, me corresponden exclusivamente y el patrimonio intelectual de la misma a la ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL”

(Reglamento de Graduación de la ESPOL).

_________________________ Carlos Vicente Izquierdo Rubio RESUMEN
La presente tesis trata sobre el desarrollo de un sistema de trazabilidad de una Operadora Portuaria, teniendo como objetivo principal el mejoramiento de la recolección de información en la Operadora Portuaria permitiéndole la optimización de los tiempos de embarque de fruta en los buques y también obteniendo calidad en los datos para el envío de información de los clientes en elexterior. Se estableció que el mayor problema se encontraba en el embarque de la fruta del muelle hacia el buque, por cuanto existían personas que recolectaban la información de carga de la fruta almacenada dentro de las bodegas de los buques utilizando papel y lápiz para registrar los datos y por lo congestionada de la operación tendían a cometer errores en los mismos, lo que provocaba problemas en elsiguiente proceso que era la digitalización de datos en el sistema de Control Embarque. Esto solo tuvo mejora automatizando la captura de información al momento de embarcar y almacenar la fruta en el buque mediante el uso de equipos hand-helds y con la implementación del sistema de trazabilidad para ingreso de la información. Al mejorarse las técnicas de recolección de información de la operadorase maximizaron los tiempos de embarque y se minimizó los costos por horas trabajadas y pagadas, así como los costos por alquiler de equipos y maquinarias, además se obtuvo calidad en los datos para el envío de

información de los clientes en el exterior.

vii

ÍNDICE GENERAL
Pag. RESUMEN…………………………………………………………………………..vi ÍNDICE GENERAL…………………………………………………………………viiABREVIATURAS…………………………………………………………………...xi SIMBOLOGÏA……………………………………………………………………....xii ÍNDICE DE FIGURAS…………………………………………………………….xiii ÍNDICE DE TABLAS………………………………………………………………xiv ÍNDICE DE PLANOS……………………………………………………………...xvi INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………1

1. GENERALIDADES……………………………………………………………...2 1.1. Planteamiento y Justificación del problema…………………………...2 1.2. Objetivos…………………………………………………………………..3 1.2.1. ObjetivosGenerales……………………………………………...3 1.2.2. Objetivos Específicos…………………………………………….3 1.3. Metodología……………………………………………………………….4 1.4. Estructura de la tesis……………………………………………………..6

2. MARCO TEÓRICO..……………………………………………………………9 2.1. Diagrama de procesos…………………………………………………...9

viii

2.2. Herramientas de mejora de la calidad………………………………..13 2.3. Automatización de datos……………………………………………….17 2.4. Medición del trabajo y estándares de tiempo………………………..23 2.5.Medición del desempeño y el rendimiento…………………………...29 2.6. Curva de aprendizaje…………………………………………………...42

3. DIAGNÓSTICO Y ANÁLISIS ANTES DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA……………………………………………………………………….48 3.1. Descripción de los procesos…………………………………………..48 3.1.1. Empresa…………………………………………………………48 3.1.2. Procesos…………………………………………………………57...
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