desarrollo hibridos


TALLER 2
MAXAROMAS SAS


Realizado por:
Esteban Higuita García
Juan David Muñoz Correa
Daniela Ospina Ramirez
Anamaria Zapata Saldarriaga

Asignatura:
Gestión deTecnología e Innovación
Profesor:
Sergio Andrés Zapata Aristizabal





UNIVERSIDAD EAFIT
MEDELLIN
2014-1

ORGANIGRAMA




DIAGRAMA DE FLUJO

DIAGRAMA DE FLUJOOPTIMIZADO


















Se sugiere un cambio en el proceso de decision utilizando un instrumento que permita medir tanto la viscosidad y con ciertospatrones el aroma, no como hasta ahora lo vienen haciendo que es a criterio humano. adicionalmente se sugiere tener un recipiente mayor para que este proceso en un lote producción seamas rapido.

1) Considero sería más acercado a una innovación incremental, porque agrega un paso más a la evolución de la fabricación de los autos en su historia tecnológica,además de ser innovaciones potenciadoras aunque muy competitivas, no sería destructora de competencias, mirándola desde una perspectiva de mercado no ha bastado la innovación,será necesario detonar las economías de escala para ser imprescindible el uso de esta tecnología. Para el caso de los vehículos de pila de combustible puede ser similar aunque loconsideran de segunda generación, aún no se hace necesaria e indispensable esa tecnología porque, la inmadurez de la primera generación de autos ahorradores de combustible no hasido concretada.

2) La accesibilidad a su compra, el costo, incentivos fiscales a los compradores, garantía, costo de mantenimiento, estandarización en su sistema, asistencia yseguridad, reparación.

3) Serán más las ventajas, puesto que detonaran las economías de escala y la producción tendrá más peso y relevancia en la industria automotriz.