Desarrollo Noticia Urbanistica Mall De Castro, Chile

RAMO: URBANISMO
NOTICIA EN DESARROLLO:
MALL DE CASTRO
EMPLAZAMIENTO : CALLE ELEUTERIO RAMIREZ ESQUINA SERRANO, CASTRO, CHILOÉ, CHILE.
PLAN REGULAR COMUNAL ZC1 CENTRO Y CASCO HISTORICO DE LA
CIUDAD.
NOTICIA BASE: FEBRERO 2012, COMIENZAN POR LAS REDES SOCIALES A CIRCULAR IMAGENES DE LA NUEVA CONSTRUCCION DELGRUPO PASMAR, EN CASTRO. ESTA PERTENECESIENTE AL PROYECTO MALL PASEO CASTRO, GENERANDO GRAN POLÉMICA DEBIDO A SU FALTA DE IDENTIDAD CON EL ENTORNO CONCIDERADO PATRIMONIO CULTURAL.
ESTO CONYEBA A QUE SALGAN A LA LUZ UNA SERIE DE IRREGULARIDADES CON RESPECTO A LOS PERMISOS OTORGADOS PARA CONSTRUIR.
En junio de 2007 se aprobó el Plan Regulador Comunal de Castro vigente y el seremi de Vivienda deaquella época le hizo saber al municipio que en la zona ZC1 se debía establecer una altura máxima de construcción, lo que fue desatendido por el alcalde y concejales.
Irregularidades.
1. Que el edificio que actualmente se construye es distinto a los permisos otorgados, ya que están autorizados sólo 25.601 m2 y la superficie construida a la fecha superaría los 30.000 m2. Los permisos además seaprobaron antes de modificar el Plan Regulador para permitir Equipamiento Menor y las definiciones de sus planos son a engañosas para soslayar mitigaciones.

Según el arquitecto Gunckel, la actual superficie construida llega a los 25.343 m2 que es un 5% mayor a los 24.137 m2 autorizados en el permiso de edificación del 8 de abril de 2008, lo que sería legal en opinión de esta autoridad sectorial.De acuerdo con el articulo 2.611 de la Ordenanza General de Urbanismo y Contruccion, se permite opcionalmente sobrepasar los permisos siempre y cuando la sombras proyectadas no superen las del volumen.
2. La placa contínua debe ser de 10 metros y tiene 12,32 metros de altura en su parte más baja, vulnerando lo dispuesto por el Plan Regulador de Castro.
3. La rasante de 60º en los deslindes sur yponiente no se cumple, quedando parte de la construcción fuera de ella y de lo autorizado por la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC) que rige para todo el país.
Hoy día en esa zona central existe altura libre y su máxima se fija por el punto de encuentro de las rasantes de 60º que se calculan desde los deslindes con los predios colindantes y desde el eje de la calle queenfrenta el proyecto.
4. El proyecto tiene dos edificios colindantes que tienen permisos y propietarios diferentes, que debieran tener muro cortafuego divisorio, no aplicando las disposiciones de la OGUC.
5. Analizados los planos constructivos y visitada la obra, esta contempla 6 pisos sobre nivel de suelo, en circunstancias de que el permiso otorgado contempla sólo 4 niveles sobre el nivel de suelo(el 1 y el 2 destinados a locales comerciales y el 3 y 4 a bodegas). El piso 4 está proyectado con una altura de 8 m, lo que no fue debidamente considerado para la determinación de número de pisos, al tenor de la norma 4.3.5 de la OGUC.
N hay inconveniente en que la actual altura del mall haya llegado a los 7 pisos, aunque el permiso autoriza 4, porque el PRC no fija cantidad de pisos máximos comotampoco altura máxima en metros, así lo decidieron las autoridades municipales en el año 2007.
6. El proyecto presentado tiene una carga de ocupación de 997 personas y 145 estacionamientos, lo que lo califica como equipamiento mediano (hasta 1000 personas y 150 estacionamientos) y a la fecha de otorgado el permiso sólo se permitía hasta 250 personas y 50 estacionamientos.
Se tramitará un nuevoacto administrativo por 192 estacionamientos, el que deberá autorizar el Seremi de Transportes y para cumplir con los 249 espacios, de acuerdo a los m2 construidos, la Dirección de Obras eximirá a la empresa solicitante de la diferencia, si la calle en donde está el acceso definitivo tiene más de 100 años, lo que podría ocurrir.
7. El proyecto se aprueba sin contar con el informe favorable del...