DESARROLLO

Páginas: 14 (3468 palabras) Publicado: 13 de octubre de 2014
Hasta 2016 operará Oaxacabús
Unos mil 200 millones costará poner en marcha el proyecto en la capital: Sevitra
Por Carlos Alberto Hernández Ortiz el Lunes 13 de octubre de 2014 - 05:00:01
El proyecto de Metrobús que llevaría el nombre de “Oaxacabús”, podría estar en operación de manera integral a principios de 2016, anunció el subsecretario de Planeación y Normatividad de la Secretaría deVialidad y Transporte (Sevitra), Gonzalo Villalobos López.
En entrevista, el funcionario estatal confirmó la viabilidad del esquema estratégico en materia de vialidad para la ciudad y municipios conurbados, “socialmente va a ser un reto pero confiamos en su aterrizaje”.
“No buscamos afectar a nadie, sino en cambio otorgar un mejor sistema de transportación para los ciudadanos que se transportan enunidades de pasaje”, dijo.
Sin embargo, admitió que el nombre del nuevo sistema de transporte no es definitivo, pues serán los oaxaqueños quienes lo determinen.
“En el Distrito Federal se le bautizó como Metrobús, en Acapulco se llama Acabús, en Chihuahua Vivebús y en Oaxaca se le deberá poner un nombre propio para el sistema integral de transporte”, enfatizó.
Detalló que se trabaja parareordenar las más de 89 rutas de transporte urbano y se reduzca el número de unidades de pasajeros (900), para reducir tiempos de traslado y descongestionar las vías de comunicación.
Subrayó que echar a andar el proyecto tiene un costo cercano a los mil 200 millones de pesos, de los cuales se tienen fuentes de financiamiento como el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y el Programa de TransporteMasivo (Protram) por 300 millones de pesos.
El sistema está planeado para transitar por Corredores Troncales: Viguera – Calzada Madero-Central de Abasto, otro Central de Abasto – Parque del Amor – Santa Cruz Xoxocotlán y el tercero Parque del Amor – Avenida Eduardo Mata – Ferrocarril- Tlalixtac.
Reveló que actualmente entran a la ciudad cerca de 7 mil taxis foráneos, lo que significan 18 milimpactos por día para las vialidades de la capital.
Transitar en la ciudad en cualquiera de sus zonas está bastante complicado y la gente no está acostumbrada a caminar sus calles, mismo esquema que se debe acompañar de vigilancia e iluminación, detalló.
“La gente no camina las ocho o diez cuadras que la separan de la Central de Abasto al Zócalo o del Parque del Amor al Centro, principalmente porel riesgo de ser asaltado o atropellado en esos cruceros y vialidades, pues son literales pasos de la muerte”, indicó.
Detalló que las unidades nuevas a integrar al sistema de “Oaxabús” contarán con cámara de seguridad, lector de tarjeta, contador de pasajeros, validación de credenciales de estudiantes y con mayor capacidad.




Desatienden vías de Xoxo
Daños a la suspensión de los autos yafectaciones a la población son algunos de las quejas
Por José Luis Rosas Méndez el Lunes 13 de octubre de 2014 - 05:00:02
Automovilistas y vecinos de la calle de Francisco Zarco, de la colonia Reforma Agraria, Santa Cruz Xoxocotlán, denunciaron el mal estado de la carretera asfáltica, por lo que exigieron a las autoridades del municipio atender el problema antes de que se suscite un accidente.Eric Rosales, con domicilio en la citada arteria, dijo que desde hace más de cuatro meses el asfalto se encuentra en pésimas condiciones, no obstante, la autoridad municipal ha hecho caso omiso a los reclamos de la ciudadanía.
Añadió que en la zona existen diversas instituciones educativas, por lo cual consideró urgente atender la vía.
“En ocasiones se ve a los agentes de Tránsito que sededican a cazar materialmente a los automovilistas y camioneros, sin embargo, a ninguna autoridad le preocupa arreglar la carretera. Ojalá que no se registre ningún accidente porque si no alguien tendrá que asumir la responsabilidad”, comentó.
Guadalupe de la Cruz refirió que pasar por los baches representa un serio peligro, además de que a los autos se daña de la suspensión, por lo cual hay que...
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