desarrollourbano y movilidad americalatina

portada Desarrollo y Mov en Latam:portada 26/10/11 17:12 Page 1

infraestructura

infraestructura

Atiende a los sectores público y privado, suministrando productos y servicios múltiples a una amplia cartera de clientes constituida por los estados accionistas, empresas privadas e instituciones financieras. En sus políticas de gestión integra las
variables sociales y ambientales, e incluye entodas sus operaciones criterios de
coeficiencia y sostenibilidad. Como intermediario financiero, moviliza recursos
desde los mercados internacionales hacia América Latina promoviendo inversiones
y oportunidades de negocio.

DESARROLLO URBANO Y MOVILIDADEN AMÉRICA LATINA

infraestructura
CAF es una institución financiera multilateral, cuya misión es apoyar el desarrollo
sostenible de sus paísesaccionistas y la integración regional. Sus accionistas son:
Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, España, Jamaica, México, Panamá, Paraguay, Perú, Portugal, República Dominicana, Trinidad y Tobago,
Uruguay,Venezuela y 14 bancos privados de la región.

DESARROLLO
URBANO
Y MOVILIDAD
EN AMÉRICA LATINA

DESARROLLO
URBANO
Y MOVILIDAD
EN AMÉRICA LATINA

Título:
Desarrollo urbano ymovilidad en América Latina
Depósito legal: If74320103001274
ISBN: 978-980-6810-55-6
Editor:
CAF
Este documento fue elaborado para la Dirección de Análisis y Programación
Sectorial de la Vicepresidencia de Infraestructura de CAF.
Antonio J. Sosa
Vicepresidente Ejecutivo Infraestructura
Jorge H. Kogan
Coordinador del Programa de Transporte Urbano
Soraya Azán
Especialista Sectorial, TransporteUrbano
María Eugenia Miquilena
Ejecutivo, Dirección de Análisis y Programación Sectorial
Eduardo Alcántara de Vasconcellos
Coordinador técnico del proyecto y el documento
Equipo de expertos por ciudad:
Patricia Brennan
Buenos Aires
Eduardo A. Vasconcellos y Adolfo Mendonça
SãoPaulo
Fric Kerin
Curitiba
Ricardo Mendanha
Belo Horizonte
Nivea Maria Opperman Peixoto y Oberon da silva Mello
Porto AlegreCarlos David Nassi
Río de Janeiro
Germán Ospina
Bogotá
Carlos Contreras Montoya
San José
Oscar Figueroa
Santiago
Yorgos K. Voukas y Amilcar López
Ciudad de México, Guadalajara y León
Juan Tapia Grillo
Lima
Gerardo Urse
Montevideo
Rosa Virginia Ocaña
Caracas
Adolfo Mendonça
Revisión del documento
Nicolás Estupiñan y Daniela Zaritcha
Colaboradores
Agradecimientos:
Las instituciones asociadas a laAsociación Nacional de Transporte Público de Brasil, por compartir con CAF
sus datos del sistema de información de la movilidad. A nuestros socios y redes de apoyo: EMBARQ- Centro
de Transporte Sustentable del World Resources Institute, los Centros de Transporte Sustentable (CTS) de México,
Brasil y Andino, la Asociación Latinoamericana de Transporte Público y Urbano (ALAPTU) y la Interdencia
Municipalde Montevideo.
Diseño gráfico:
Leopoldo Palís
Ilustraciones de mapas:
Nataly Tovar
Impreso en:
Norma Color Panamá
Las ideas y planteamientos contenidos en la presente edición son de exclusiva
responsabilidad de sus autores y no comprometen la posición oficial de CAF.
La versión digital de este documento se encuentra en: www.caf.com/publicaciones
© 2011 Corporación Andina de Fomento
Todos losderechos reservados

Contenido

Presentación

11

Introducción

15

Buenos Aires

19

Evolución histórica

21
24
32
35

Sistema de transporte del AMBA
Problemas y retos
Comentarios finales

Belo Horizonte
Evolución histórica
Sistema de movilidad
¿Movilidad sostenible y posible?

Curitiba
Evolución histórica
Evolución del sistema de transporte
Área metropolitana de Curitiba
Condiciones actuales demovilidad
Comentarios finales

Porto Alegre
Evolución histórica
Datos generales del transporte
Propuesta de un sistema integrado

Río de Janeiro
Evolución histórica
Planes y proyectos
Proyección al futuro
Comentarios finales

37
39
40
53
57
59
60
61
62
70
73
75
81
84
89
91
99
100
104

São Paulo

107

Evolución histórica

109
118
119
122

Impactos del transporte
Desafíos y perspectivas de la...