Desastres

Páginas: 26 (6392 palabras) Publicado: 27 de mayo de 2010
Control de

Atmosféricas en un taller
Automotriz
MAYO, 2003

Emisiones

Elaborado por Consultoría Ambiental exclusivamente para la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. DERECHOS RESERVADOS

Control de

Atmosféricas en un taller
Automotriz
PAG.
Introducción 1. Marco legal en materia de emisiones atmosféricas 2. Obligaciones para una concesionaria. 2.1 Revisióndocumental. 2.2 Revisión de instalaciones. 3. Sanciones. 4. Descripción de actividades y responsabilidades. 5. Páginas electrónicas. 6. Metodología propuesta para la administración de emisiones atmosféricas. 12 13 15 17 2 3 8

Emisiones

6.1 Determinación de las áreas, procesos y puntos específicos de generación de emisiones a la atmósfera en las actividades de la empresa. 6.2 Implantación desistemas, métodos y procedimientos para el manejo y control adecuado de las emisiones atmosféricas. 6.3 Capacitación del personal responsable generador de las emisiones atmosféricas.

Anexos 1. 2. 3. 4. 5. 6. Licencia de funcionamiento Estudio isocinético de partículas sólidas suspendidas Bitácora de operación y mantenimiento Estudio de compuestos orgánicos volátiles Estudio de gases decombustión Cédula de operación anual 27 31 33 34 36 38

AMDA

Fascículo 2 Emisiones Atmosféricas MAYO 2003.

INTRODUCCIÓN

2

Las emisiones a la atmósfera que se generan en las empresas se clasifican por fuente de emisión en: Fuentes Fijas y Fuentes Móviles. Una concesionaria se cataloga como una Fuente Fija cuando realiza actividades de hojalatería y pintura. Entre las emisiones contaminantesmás relevantes se encuentran las partículas sólidas suspendidas generadas por actividades de lijado, esmerilado, pulido y pintado; los gases de combustión, producidos por la quema de combustibles en el horno de la cabina de pintura; y los compuestos orgánicos volátiles (COV's), producto del empleo de solventes, pinturas y esmaltes. Dentro de las Fuentes Móviles se consideran los propios automotores.Sin embargo, tales fuentes no representan para la agencia una obligación de control, reducción o medición. Existen además al interior de un taller automotriz otro tipo de emisiones que por las concentraciones generadas no representan una obligación ambiental; dentro de estas encontramos: el sopleteo de balatas, cambio de aire acondicionado, emisiones de propelentes, olores provenientes de sistemasde tratamiento de agua residual, baños, de residuos orgánicos y peligrosos, entre otros. Tales consideraciones podrían incluso no ser consideradas dentro de las obligaciones ambientales, pero si apegarse por sus efectos en la salud de los trabajadores, a la normatividad laboral.

AMDA

Fascículo 2 Emisiones Atmosféricas MAYO 2003.

1. Marco legal en materia de emisiones atmosféricas.

3El marco jurídico mexicano ha desarrollado diversos lineamientos que se enfocan en controlar, reducir o evitar la contaminación atmosférica, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para el bienestar de la población y el equilibrio ecológico. Existe legislación federal y estatal que regula la cantidad y calidad de emisiones a la atmósfera. Las agencias automotrices son empresas deservicios mercantiles, por lo que sus obligaciones principales son de competencia estatal o local. Para mejor comprensión de las leyes, reglamentos y normas se mencionan algunos de los conceptos utilizados. Fuente fija. Es toda instalación establecida en un solo lugar que tenga como finalidad desarrollar operaciones o procesos industriales, comerciales, de servicios o actividades que generen o puedangenerar emisiones contaminantes a la atmósfera. Fuente móvil. Aviones, helicópteros, ferrocarriles, tranvías, tractocamiones, autobuses integrales, camiones, automóviles, motocicletas, embarcaciones, equipo y maquinaria no fijos con motores de combustión y similares, que con motivo de su operación generen o puedan generar emisiones contaminantes a la atmósfera. Asimismo para las Fuentes Fijas...
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