Descripción De Los Hábitos De Manejo Que Propician Mayor Consumo De Gasolina En Estudiantes

Páginas: 7 (1695 palabras) Publicado: 7 de octubre de 2012
Descripción de los Hábitos de Manejo que Propician Mayor Consumo de Gasolina en Estudiantes


I Planteamiento del problema

El excesivo consumo de combustible provocado por hábitos de manejo inadecuados tiene como consecuencia mayor gasto económico y contaminación atmosférica. Muchas personas atribuyen dicho consumo de combustible observado en sus vehículos a fallas mecánicas o acaracterísticas propias del auto que conducen, sin embargo, por medio de este trabajo se describirá que existen diversos hábitos al conducir que influyen de manera importante en el consumo de combustible y que si se tomaran en cuenta se evitarían sobreconsumos, gastos innecesarios de energía y emisión de contaminantes a la atmósfera; lo cual lograría una gran diferencia económica, ambiental y social.Asimismo, conviene tomar en cuenta que al ahorrar combustible de origen fósil, se está contribuyendo a reducir las emisiones a la atmósfera, como es el caso del CO2 (bióxido de carbono), que es el principal gas causante del llamado efecto invernadero y, por tanto, del cambio climático.



1.2 Objetivo general
Describir los hábitos más comunes al manejar que propician mayor consumo degasolina en estudiantes



1.3 Objetivos específicos

1) Identificar los hábitos al manejar que propician mayor consumo de gasolina.
2) Identificar los hábitos de manejo presentes en los estudiantes
3) Evaluar los resultados obtenidos







1.4 Justificación

La descripción de los hábitos de manejo que propician sobreconsumos de combustible es importante con el fin de informar alas personas el cómo evitarlos. Esta acción se verá reflejada en el ahorro directo a la economía de los conductores además de la reducción de gases contaminantes expulsados a la atmósfera. Por ende, se le permitirá al automovilista, además de ahorrar dinero, ahorrar energía; esto es realizar los mismos viajes en el auto pero con menos combustible.


II Marco teórico

Hábito

Un hábito esel comportamiento repetido de una persona, que requiere de un pequeño o ningún raciocinio y es aprendido más que innato.

Hábitos de Manejo.
El arranque en frío, las continuas aceleraciones y frenajes, la fricción entre partes mecánicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avance, etc., dan origen al sobreconsumo de combustible y a una contaminación inútil.
Las siguientesindicaciones contribuyen a la disminución de sus gastos en gasolina. La diferencia entre conducir técnicamente y la manera común, puede significar hasta un 30% de ahorro, según pruebas de la Conae en recorridos de ciudad. Sea inteligente, maneje con técnica y economía.


Arranque
De nada sirve calentar el motor cuando el vehículo no está en movimiento, ya que cuando aquél trabaja envacío, sólo consume gasolina. Además, se puede provocar un desgaste prematuro del motor, dañarse las bujías o los inyectores y producirse depósitos excesivos de carbón y, por lo tanto, reducir la eficiencia de funcionamiento. Más aún, los acelerones matutinos someten a esfuerzos extras al motor.
Al inicio de tu recorrido, avanza a velocidad moderada, acelerando progresivamente.
Espera a que latemperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia del mismo.



Velocidad
Acelera gradualmente, presiona con suavidad el pedal del acelerador. Pisarlo a fondo produce hasta cuatro veces más consumo de gasolina.
Recuerda: las velocidades altas incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan el gasto en combustible. Si tu vehículo es conducido a velocidadesreguladas, durará más.
Respeta los límites de velocidad y las señales de tránsito al circular en ciudad. La mayoría de los vehículos ofrecen un óptimo rendimiento entre los 50 y 70 km/h. En autopista reduzca la velocidad a 95 km/h para economizar combustible y tener un recorrido más seguro.
Selecciona la velocidad de crucero más adecuada a la ruta y a las condiciones de tránsito, y mantenerla...
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