descripcion de conceptos de renhabilitacion de caminos

Acarreos
Los acarreos son el transporte del material producto de bancos, cortes, excavaciones, desmontes, despalmes y derrumbes, desde el lugar de extracción hasta el sitio de su utilización, depósito o banco de desperdicios, según lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría. De acuerdo con la distancia de transporte se clasifican en: Acarreo libre; acarreo hasta cien (100) metros; acarreohasta un (1) kilómetro, y; acarreo mayor de un (1) kilómetro. N•CTR•CAR•1•01•013/00.
Acarreo libre
El que se efectúa desde el sitio de extracción del material hasta una distancia de veinte (20) metros o hasta la distancia que establezca el proyecto como acarreo libre. Este acarreo, se considera como parte del concepto correspondiente a la extracción del material transportado, por lo que no seráobjeto de medición y pago por separado. N•CTR•CAR•1•01•013/00.
Acarreo hasta cien (100) metros
El que se efectúa hasta una distancia de cien (100) metros, es decir, cinco (5) estaciones de veinte (20) metros, medida desde el término del acarreo libre. N•CTR•CAR•1•01•013/00.
Acarreo hasta un (1) kilómetro
El que se efectúa hasta una distancia entre ciento uno (101) y mil (1.000) metros, esdecir, hasta diez (10) hectómetros, medida desde el término del acarreo libre. N•CTR•CAR•1•01•013/00.
Acarreo mayor de un (1) kilómetro
El que se efectúa hasta una distancia mayor de mil (1 000) metros, es decir, un (1) kilómetro, medida desde el término del acarreo libre. N•CTR•CAR•1•01•013/00..
Acero estructural
El acero estructural es el constituido por placas y perfiles laminados de líneacomercial; los elementos metálicos son los complementarios para efectuar las uniones, como son remaches, pernos, tornillos, tuercas, rondanas y soldadura. N•CTR•CAR•1•02•005/01
Acero para concreto hidráulico
El acero para concreto hidráulico lo constituyen las varillas, alambres, cables, barras, soleras, ángulos, rejillas o mallas de alambre, metal desplegado u otras secciones o elementosestructurales que se utilizan dentro o fuera del concreto hidráulico, instalados en ductos o no, para tomar los esfuerzos internos de tensión que se generan por la aplicación de cargas, contracción por fraguado y cambios de temperatura. N•CTR•CAR•1•02•004/02
Aditiva
Importe que se debe pagar al contratista por trabajos realizados que no fueron cuantificados y pagados en su momento.
Adecuacionespresupuestarias
Modificaciones a la estructura funcional programática, administrativa, y económica, a los calendarios de presupuesto y las ampliaciones y reducciones al Presupuesto de Egresos o a los flujos de efectivo correspondientes, siempre que permitan un mejor cumplimiento de los objetivos de los PROGRAMAS CARRETEROS a cargo de los ejecutores de gasto
Afinamiento
El afinamiento es laexcavación y remoción de materiales necesario para perfilar las secciones ya atacadas anteriormente en una terracería o canal. N•CTR•CAR•1•01•006/00
Ajuste de costos
Aumento o reducción a partir de la fecha de presentación de la propuesta, en los costos de los trabajos aún no ejecutados conforme al programa pactado, cuando ocurran circunstancias de orden económico no previstas en el contrato, conbase a un procedimiento de ajuste de costos acordado por las partes en el contrato.
Alcantarillas de lámina corrugada de acero
Las alcantarillas de lámina corrugada de acero son estructuras flexibles que se construyen mediante tubos o arcos de lámina corrugada de acero, formadas por dos o más placas ensambladas y colocadas sobre el terreno en una o varias líneas para dar paso libre al agua de unlado a otro de la vialidad. Según el terreno donde se construyan, pueden ser en zanja, en zanja con terraplén o en terraplén; según su ubicación se clasifican en normal y esviajada; según su geometría se clasifican en alcantarillas de tubo circular, de tubo abovedado o de bóveda, y según su modo de ensamble se clasifican en anidables y seccionables. N•CTR•CAR•1•03•001/00..
Alcantarillas de tubos...