Descripcion Del Funcionamiento
Páginas: 6 (1261 palabras)
Publicado: 5 de octubre de 2015
Descripcion del funcionamiento
Descripción del funcionamiento de la parte movil
El mode diseñado por nosotros ha sido espresamente diseñado, para la creación de un unico tapon, para ello utilizando distintos materiales como polietileno y metal, esta combinación nos proporciona efectividad y al mismo tiempo yn abaratamiento de costos de materiales. El acero lo utilicamos para apoyo de lasplacas, casquillos y ejes de transmisión(usillos y machos).
Placa expulsora 2:
Esta placa es la primera de todos, cual es atada a todas las placas moviles cual es atada definitivamente en la untima placa de estas. Esta placa esta distanciada de la segunda 15mm en cual van los muelles de compresión. Al cerrarse la parte movil con la fija los muelles no actuan, pero al abrirse y encontrarse con eltope, para asegurar que no hacemos demasiada fuerza para atrás los muelles actuan.
Placa base:
Esta placa esta atada a la tercera placa cual va atada a la placa expulsora. Esta placa contiene los agujeros de diametro 17 para que pasen los tornillos y contienen tambien pasadores. La funcion de esta placa es moverse conjuntamente, con la tercera,cuarta, quinta y la expulsora. Esta placa contienelos agujeros , para los casquillos, porque en la placa de politileno el continuo desonraskamiento se produciria en un desgaste continuo y por eso contiene casquillos.
Placa intermedia de engranajes:
Esta placa esta dividida en dos seciones, el funcionamiento de esta es de dejar una distancia entre la segunda y la cuarta placa, para que los engranajes se desplacen correctamente da distanciasuficiente como para desenroscar el tapon. Esta placa tiene unranurado de 60 milimetros para que los engranajes libren con soltura. Al no ser una plaga individual completa, el ahorro economico es mayor. Esta placa lleva pasadores como agujeros donde libren los tornillos.
Placa casquillo 2:
El funcionamiento de esta placa es acoger los casquillos del macho como de los rodamientos, estos casquillosseran de laton i se incrustaran en los debidos agujeros de esta placa, su funcionamiento, es desplazarse con las que van atrás mediante la gia t y mantener una separacion, con la placa intermedia de engranajes, para que los engranajes tengan, distancia entre placas para desplazarse.
Placa expulsora:
Esta placa es utilizada para que al desenroscar le aga alguna fuerza contraria, y apara un apoyoasi desenroscaria fácilmente, porque al principio el plastico estaria pegado al macho y seria necesario una mayor fuerza al prinzipio y después la rosca del macho seguiria su hoja de ruta. Cuando abrimos con la manibela el molde las placas moviles se desplacan hacia el tope y al hacer tope con ellas los muelles se comprimen y de lo que se comprimen los muelles, esa distancia se separara la placaexpulsora de la quinta placa, dejando el tapon libre para que con el aire el tapon sea expulsado a su recipiente.
Funcionamiento del macho:
Cuando jiramos la manibela el engranaje trasmite el movimiento a la cremallera, y como esta esta unida a las placas moviles, estas se desplazan con ella ycon ellas se desplaza el casquillo que lleva los rodamientos, porque en su diametro interior lleva larosaca del usillo y de ese modo empieza a girar el casquillo y de ese mod el engranaje que este le trasmite la potencia al engranaje del macho, cual empieza a girar y como este macho tiene una rosca metrica en su diametro inferior cuya rosca gira con la rosca del casquillo que esta fijo con la segunda placa, la rosa empieza a girar al sentido de las agujas del reloj, asi mismo el macho se desplazahacia delante y cuando el molde se cierra entra la figura interior del tapon en el casquiillo que lleva la misma figura, y le hace tope, un cambio de diametro del macho, asi conseguimos que el macho alga a la distancia requerida.
Cuando jiramos la manibela al sentido de las agujas el molde se abre, y los casquillos descriptos anteriormente emiezan a girar al sentido contrario de lo que hacian...
Descripción del funcionamiento de la parte movil
El mode diseñado por nosotros ha sido espresamente diseñado, para la creación de un unico tapon, para ello utilizando distintos materiales como polietileno y metal, esta combinación nos proporciona efectividad y al mismo tiempo yn abaratamiento de costos de materiales. El acero lo utilicamos para apoyo de lasplacas, casquillos y ejes de transmisión(usillos y machos).
Placa expulsora 2:
Esta placa es la primera de todos, cual es atada a todas las placas moviles cual es atada definitivamente en la untima placa de estas. Esta placa esta distanciada de la segunda 15mm en cual van los muelles de compresión. Al cerrarse la parte movil con la fija los muelles no actuan, pero al abrirse y encontrarse con eltope, para asegurar que no hacemos demasiada fuerza para atrás los muelles actuan.
Placa base:
Esta placa esta atada a la tercera placa cual va atada a la placa expulsora. Esta placa contiene los agujeros de diametro 17 para que pasen los tornillos y contienen tambien pasadores. La funcion de esta placa es moverse conjuntamente, con la tercera,cuarta, quinta y la expulsora. Esta placa contienelos agujeros , para los casquillos, porque en la placa de politileno el continuo desonraskamiento se produciria en un desgaste continuo y por eso contiene casquillos.
Placa intermedia de engranajes:
Esta placa esta dividida en dos seciones, el funcionamiento de esta es de dejar una distancia entre la segunda y la cuarta placa, para que los engranajes se desplacen correctamente da distanciasuficiente como para desenroscar el tapon. Esta placa tiene unranurado de 60 milimetros para que los engranajes libren con soltura. Al no ser una plaga individual completa, el ahorro economico es mayor. Esta placa lleva pasadores como agujeros donde libren los tornillos.
Placa casquillo 2:
El funcionamiento de esta placa es acoger los casquillos del macho como de los rodamientos, estos casquillosseran de laton i se incrustaran en los debidos agujeros de esta placa, su funcionamiento, es desplazarse con las que van atrás mediante la gia t y mantener una separacion, con la placa intermedia de engranajes, para que los engranajes tengan, distancia entre placas para desplazarse.
Placa expulsora:
Esta placa es utilizada para que al desenroscar le aga alguna fuerza contraria, y apara un apoyoasi desenroscaria fácilmente, porque al principio el plastico estaria pegado al macho y seria necesario una mayor fuerza al prinzipio y después la rosca del macho seguiria su hoja de ruta. Cuando abrimos con la manibela el molde las placas moviles se desplacan hacia el tope y al hacer tope con ellas los muelles se comprimen y de lo que se comprimen los muelles, esa distancia se separara la placaexpulsora de la quinta placa, dejando el tapon libre para que con el aire el tapon sea expulsado a su recipiente.
Funcionamiento del macho:
Cuando jiramos la manibela el engranaje trasmite el movimiento a la cremallera, y como esta esta unida a las placas moviles, estas se desplazan con ella ycon ellas se desplaza el casquillo que lleva los rodamientos, porque en su diametro interior lleva larosaca del usillo y de ese modo empieza a girar el casquillo y de ese mod el engranaje que este le trasmite la potencia al engranaje del macho, cual empieza a girar y como este macho tiene una rosca metrica en su diametro inferior cuya rosca gira con la rosca del casquillo que esta fijo con la segunda placa, la rosa empieza a girar al sentido de las agujas del reloj, asi mismo el macho se desplazahacia delante y cuando el molde se cierra entra la figura interior del tapon en el casquiillo que lleva la misma figura, y le hace tope, un cambio de diametro del macho, asi conseguimos que el macho alga a la distancia requerida.
Cuando jiramos la manibela al sentido de las agujas el molde se abre, y los casquillos descriptos anteriormente emiezan a girar al sentido contrario de lo que hacian...
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