Desencarpe


Detalle:


Entregar las instrucciones básicas para instalar carpa sobre las bateas en puente de encarpe, para evitar caídas de altura que puedan ocasionar lesiones a los trabajadores, contratistas y visitas.


El presente instructivo aplica a todo el personal propio, contratista y/o visitas que encarpen y desencarpen camiones al interior de las plantas de agregados y plantas dehormigones.


Cuerda amortiguadora autoretractil: Es una cuerda amortiguadora de acero autoretractil de 10 metros de longitud que permite al usuario moverse en su área de trabajo, que detendrá automáticamente el descenso del trabajador a corta distancia después del comienzo de una caída accidental.

Puente de encarpe (Desencarpe): Estructura de acero diseñada para soportar la cuerda amortiguadoraautoretractil y con ello el peso de trabajador que pudiera quedar suspendido producto de una caída. Esta estructura es la misma que se utiliza para realizar proceso de encarpe y desencarpe.

Trolley: Es un carro de aluminio con 4 ruedas y un anclaje móvil, para enganchar la cuerda amortiguadora autoretractil.



Conductor de camión y/o encarpador:

- Respetar este instructivo en todas lasactividades de encarpe y desencarpe de camiones de agregados.
- Reportar a Supervisor y/o Jefe de Planta, cualquier anomalía ó daño que detecte en puentes de encarpe, trolley, cuerda amortiguadora autoretractil y arnés de seguridad.

Jefe de Planta:

- Capacitar a los operadores de camiones, sobre el uso del arnés de seguridad, puentes de encarpe y cuerda amortiguadora retráctil.
-Controlar a través de las observaciones programadas de seguridad el cumplimiento de este instructivo.
- Inspeccionar estructura de puentes de encarpe, trolley, cuerda amortiguadora autoretractil y arnés de seguridad

Coordinador de Seguridad y Salud Ocupacional (OH&S):

- Realizar actividades de capacitación al personal que supervisa este instructivo.
- Entregar lineamientos y medidas de seguridadnecesarias para la realización de trabajos en puentes de encarpe.
- Asesorar e instruir en materias de seguridad para el cumplimiento de este instructivo.
- Supervisar el cumplimiento de este instructivo.
- Controlar a través de las observaciones programadas de seguridad el cumplimiento de este instructivo.

Jefe de Operaciones:

- Asignar los recursos para el correcto funcionamiento delos puentes de encarpe.
- Controlar a través de las observaciones programadas de seguridad el cumplimiento de este instructivo.





1. PROCESO DE ENCARPE

1.1.- El camión debe ser estacionado con su batea bajo la viga de desplazamiento del trolley. La batea debe quedar alineada a la plataforma de acceso a la batea o tolva.


1.2.- Una vez estacionado debe apagar contacto y aplicarlos frenos de parqueo (bloquear equipo).

1.3.- El conductor de camión debe descender de la cabina utilizando los tres puntos de apoyo y con todos sus elementos de protección personal (botín de seguridad, casco, protección auditiva tipo fono, chaleco reflectante, guantes de cabritilla, lentes de seguridad y barboquejo). Estos mismos elementos de protección personal los debe utilizar elencarpador.

1.4.- El conductor de camión y/o encarpador debe colocarse el arnés de seguridad, que debe retirar del gabinete en puente de encarpe, ajustarlo y subir por la escalera de acceso al puente de encarpe, utilizando el pasamanos.

1.5.- El conductor de camión y/o encarpador debe unir el gancho de seguridad de la cuerda amortiguadora autoretractil a argolla “D” del arnés de seguridad. En el casoque el puente de encarpe no cuente con plataforma de acceso, el enganche del retráctil al arnés debe realizarse antes de subir directamente a la tolva o batea del camión.

1.6.- Bajar la plataforma de acceso a la batea, sacando la cadena, soltándola lentamente hasta que caiga sobre la superficie de la batea.

1.7.- Una vez sobre la batea el conductor de camión y/o encarpador, debe revisar...