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RIEGOS CON GRAVILLA
Estos tratamientos son a los que, comúnmente, se les suele denominar como “riegos”, si ningún tipo de descripción adicional. Su composición es de un riego de ligante hidrocarbonado más la extensión de una gravilla de tamaño uniforme para lograr una capa de rodadura del mismo espesor que el tamaño de la gravilla empleada. Finalmente, mediante el apisonado se consigue unadecuado contacto del árido con el ligante y una buena distribución. Si sólo hay una única extensión de ligante y árido, se habla de “riego monocapa”, sin embargo, si estos procesos se hacen dos o más veces, con tamaños decrecientes de gravilla, se denominan “riegos bicapa o multicapa”.
Existen variantes de este proceso, como la técnica del “riego monocapa doble engravillado”, que consiste en larealización de un único riego de ligante seguido de la extensión sucesiva de una gravilla gruesa y otra fina para acodalar las partículas grandes de la primera. Por otro lado, están los “riegos ‘sandwich’”, donde se extiende, en primer lugar, una gravilla de tamaño apreciable directamente sobre el soporte para, inmediatamente, regarla con ligante y proceder al extendido de una gravilla de menor tamañoque la anterior, teniendo el árido más grueso la misión de “anclaje”. Son de aplicación en carreteras de baja intensidad de tráfico.
En situaciones especiales, como zonas de frenado en vías de alta velocidad, curvas de radio reducido en autopistas y autovías, etc.), se han empleado, en ocasiones, tratamientos formados por un riego de resina epoxi y áridos artificiales.
En todos los casos, estostratamientos deben proporcionar una superficie de rodadura rugosa, no pulimentable, impermeable y resistente a los esfuerzos horizontales causados por el tráfico. Son los más utilizados del mundo en pavimentos para vías de baja o media intensidad por su baja relación coste/durabilidad.
Preparación de la superficie existente
Antes de preparar la superficie para el primer riego con el ligante sedeberá haber comprobado con suficiente antelación la regularidad superficial para, si es necesario, actuar para restablecerla de forma aceptable. En esta situación, se debe preparar la superficie para aplicar el primer riego con el ligante mediante la limpieza con un barrido enérgico para eliminar polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial, o si es posible, por medio deagua a presión.
El Director de Obra puede exigir un riego de imprimación si trata de una superficie no tratada o tratada con conglomerantes hidráulicos, pero en el caso de pavimentos hidrocarbonados o de hormigón vibrado no serán necesarios los riegos previos
Primer riego con el ligante hidrocarbonado
El ligante se aplicará a la temperatura prevista en la fórmula de trabajo por lo que, si espreciso habrá de calentarse.
El riego se llevará a cabo mediante un tanque regador con barra distribuidora; en pequeñas superficies, el riego puede realizarse a mano, con lanza; con un sistema de difusión del ligante que asegure la extensión de una película continua, uniforme y con la dotación fijada. Teniendo cuidado de no duplicar dicha dotación en las juntas transversales de trabajo, para loque se colocarán tiras de papel u otro material bajo los difusores en aquellas zonas de la superficie donde comience o se interrumpa el riego.
Si existiesen elementos constructivos o accesorios que se pudiesen manchar de ligante, se deberán proteger.
Primera extensión de árido
Tras el primer riego con el ligante se debe proceder a la primera extensión del árido antes de que haya transcurrido,desde la aplicación del ligante hidrocarbonado, el plazo máximo fijado por el Director Obra. La extensión se hará de manera uniforme y de forma que las ruedas del equipo de extensión no entren en contacto con el ligante extendido.
La extensión se realizará mediante una extendedora mecánica de gravillas, incorporada a un camión o autopropulsada, con la dotación prevista en la fórmula de trabajo, ya...