Design report - aerodesign - team alcaravan

República Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Defensa Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada U.N.E.F.A

Competencia SAE AeroDesign 2010 Maracay, Aragua, Venezuela 16 al 18 de Julio de 2010

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INDICE 1. DEFINICIÓN………………………………………………………........... 4 1.1 Proyecto ………………………………………………………….......... 4 1.2 Misión…………………………………………………………….......... 4 1.3 Visión……………………………………………………………........... 4 1.4 Proyecto organizacional ……………………………………………… 4 2. DETERMINACIÓN DE PESO EN VACIO ……………………............. 5 3. ESTIMACIÓN PRELIMINAR DE PUNTOS A OBTENER ………….. 5 3.1 Con despegue en el sector 1 …………………………………….......... 5 3.2 Con despegue en el sector 2 …………………………………….......... 6 4. ESTIMACIÓN DE LA FORMA EN PLANTA DEL ALA …………...... 6 5. SELECCIÓN DEL PERFIL DEL ALA ………………………………..... 7 5.1Tabla de resultados del perfil ALCARAVAN-1 ……………………… 8 5.2 Curvas polares del perfil ALCARAVAN-1 ……………………............ 8 6. DIMENSIONAMIENTO DEL EMPENAJE …………………………....... 9 7. SELECCIÓN DEL PERFIL DEL ESTABILIZADOR HORIZONTAL . 10 8. ANALISIS AERODINÁMICO DEL CONJUNTO ALA-EMPENAJE .. 10 9. ESTABILIDAD Y CONTROL …………………………………………..... 12 9.1 Estabilidad estática longitudinal con mando fijo y sinpotencia …... 12 9.2 Ecuación general momento longitudinal de la aeronave …………... 12 9.3 Contribución del ala ………………………………………………….. 12 9.4 Contribución del estabilizador horizontal ………………………….. 13 9.5 Contribución del fuselaje …………………………………………….. 13 9.6 Punto neutro ………………………………………………………….. 14 9.7 Margen de estabilidad ……………………………………………….. 15 10. ESTABILIDAD ESTÁTICA DIRECCIONAL ………………………… 15 11.CONTROL LONGITUDINAL ………………………………………….. 16 11.1 Efectividad del elevador ………………............................................. 16 12. ACTUACIONES …………………………………………………………. 17 12.1 Actuación de la hélice ………………………………………………. 17 12.2 Comparación de las hélices ……………………………………….... 18 12.3 Potencia disponible y necesaria …………………………………..... 18 12.4 Carrera de despegue ……………………………………………….. 18 12.5 Carrera deaterrizaje ……………………………………………… 20 13. ANALISIS ESTRUCTURAL …………………………………………… 20 13.1 Factores de carga limite en diseño ………………………………… 20

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13.2 Actuaciones crucero …………………………………………………. 21 13.3 Determinación del C.G ……………………………………………… 22 14. ASPECTOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL ………………………….. 23 14.1 Ala …………………………………………………………………… 23 14.2 Fuselaje ……………………………………………………………… 23 14.3 Empenaje……………………………………………………………. 23 14.4 Instalación de la planta de poder ………………………………….. 23 15. PREDICCIÓN DE CARGA DE PAGO …………………………......... 24

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PROYECTO ALCARAVAN UNEFA – 2010 Somos un equipo formado por estudiantes del 7mo semestre de Ingeniería Aeronáutica y sin fines de lucro, que fomentará la participación y dinamismo para realizar trabajos en equipo, basados en una amplia investigación e intercambio de conocimientos en el campo de laingeniería, para el diseño y construcción de

prototipos ingenieriles, contando con el apoyo de la comunidad universitaria y de empresas públicas y privadas, proyectándose a nivel nacional e internacional. VISIÓN Estar entre los mejores equipos estudiantiles de Venezuela, participativos y creativos con un alto valor, con prestigio nacional e internacional por nuestros aportes en el área técnica,gerencial, académica y social. MISIÓN Obtener, compartir y aplicar conocimientos profesionales y técnicos con el fin de desarrollar la creatividad e innovación en el área de la ingeniaría, ayudando a la formación integral del estudiante, capacitándolo para gerenciar y ejecutar proyectos en equipo de manera eficaz, efectiva y eficiente, contribuyendo con el avance de la sociedad. PROYECTOORGANIZACIONAL

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DETERMINACIÓN DE PESO EN VACIO El inicio de nuestra investigación se basa en la recolección de datos acerca de la relación que existe entre la fracción de carga total (Wp / Wp+We). Basados en datos recogidos de competencias anteriores, en donde haciendo un análisis estadístico encontramos que dicha...