Desprendimiento de competencia de los peajes

INTRODUCCIÒN.

La eliminación de los peajes ha sido un grave cambio que se ha sufrido desde dos entornos o puntos de vista como los son el de la vialidad y el de los ciudadanos, debido a que se puede percibir como un problema político que dada la magnitud o la gravedad se ha convertido mas en una traba económica-social, ya que los que fueron afectados por la decisión tomada por el EjecutivoNacional, fue la ciudadanía que en estos peajes laboraba diariamente y los cuales en su mayoría podrían ser padres de familias y se quedaron sin un ingreso mensual para ellas.

En otro aspecto la transformación de la organización territorial de Venezuela en el ámbito estadal y de manera centralista, se encuentran algunos cambios del entorno de nuevas estructuras y modelos económicos que se puedendar en el estado y los cuales deben de estar enmarcadas en representación o disposiciones de una sola persona u organismo representativo.

Desde este aspecto nuestro trabajo documental y de investigación se enfatiza sobre los principales aspectos legales que se deben tener presentas para las soluciones de los problemas la descentralización, la eliminación de peajes y el hecho inconstitucionalque este trajo consigo.

Por tales razones o motivos expuestos anteriormente se consagran las disposiciones de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y a su defecto todas aquellas leyes, ordenanzas o reglamentos que sirgan de base legal, para el fundamento u formulación de nuestro trabajo.

PLANTEAMIENTO GENERAL.

Dentro de la presente documentación, se demuestra lasituación por la cual transita el estado Venezolano, específicamente en la región Carabobeña, debido al Decreto dictado por el presidente de la republica, el cual entro en Gaceta oficial Nº 38.850 de fecha martes 15 de enero del 2008, en el cual se dio a conocer la eliminación del cobro de peajes en 42 estaciones de todo el país anunciado en su programa dominical “Alo Presidente”.

Por suparte el Estado Carabobo se vio afectado por la eliminación de Peaje de Guacara, en donde no solo se ven perturbadas las miles de personas que trabajan directa o indirectamente en esas instalaciones en donde a raíz de la medida dictada, los 179 trabajadores de las empresas contratadas por el Instituto Autónomo Regional de Vialidad (Invial) para prestar servicios de remolque, ambulancias, patrullajevial, a partir de las 2 de la tarde, decidieron suspender sus actividades ya que este instituto no les podía cancelar sus servicios, servicios que garantizaban un poco la transitabilidad en las principales vías de Carabobo, y a su vez a los vendedores ambulantes que ofrecen su mercancía a los conductores que se detenían a cancelar la tarifa.

Se conoció que el cese de las operaciones quevenían prestando estas empresas para garantizar la seguridad vial, afecta igualmente el monitoreo en las autopistas y vías principales del estado, así como el servicio telefónico de emergencia mediante el cual se podía solicitar patrullaje, remolque, ambulancias y la cobertura de eventualidades en las vías principales, los cuales son prestados por personal del instituto vial. La medida dictada porel Ejecutivo afecta asimismo, el convenio de cooperación suscrito por Invial con la Guardia Nacional y el Instituto Nacional de Transporte y Tránsito Terrestre (Inttt), para brindar seguridad en las carreteras del estado, por lo que esto unido a la suspensión de los servicios de vigilancia, pone en peligro a los usuarios de las autopistas del estado Carabobo que no contarán con ningún apoyo vial ytampoco con el respaldo para su seguridad personal por medio de la Guardia Nacional.

Por las razones anteriormente expuestas se puede acotar que la eliminación de los peajes a pesar de ser un hecho inconstitucional emanado por la máxima autoridad que es el presidente de la República, podría ser el primer paso para que el Gobierno Nacional, acabe con los institutos autónomos regionales de...