Detección incendios túneles

DETECCIÓN.Como ya se ha mencionado, uno de los incidentes más peligrosos que se pueden producir en el
interior de un túnel es un incendio, siendo de vital importancia una rápida detección con el fin
de:
· Accionar el sistema de ventilación en el sentido adecuado para controlar la
propagación de los humos y evacuarlos en la medida de lo posible.
· Poner en marcha las medidas adecuadas en elsistema de señalización del túnel y de
sus accesos para facilitar la rápida y segura evacuación de los usuarios.
· Accionar los sistemas de extinción.
Sin embargo, no solo la rapidez con que se detecte el incendio será el objeto de la detección
del mismo sino que necesitamos que sea una detección precisa y fiable, evitando las falsas
alarmas, detallando el punto donde se produce el incendio,ya sea a lo largo del túnel o en
lugares puntuales como salas de control o galerías y con el compromiso de facilitar el
mantenimiento y asegurar la duración de los sistemas encargados para ello. Por lo tanto, es
aconsejable dotar al túnel de un sistema eficaz de detección que transmita al Centro de
Control lo más rápido y con la localización más precisa posible. Para el diseño de este sistemase debe tener en cuenta una serie de aspectos como son:
• Fiabilidad del sistema
• Tiempo de respuesta
• Ausencia de falsas alarmas

• Disponibilidad
• Localización “adecuada” del incendio
• Coste, Mantenimiento, Reparación, …

Así como las condiciones especiales de los túneles que pueden afectar a nuestros sistemas de
detección:

Influencias mecánicas

Vibración
LimpiezasCorrientes de aire
Humedades
Variaciones de presión

Influencias atmosféricas

Variaciones de temperatura
Productos químicos agresivos (limpiezas)
Interferencias electromágneticas
(especialmente en tuneles ferroviarios
debido a la presencia de catenarias).

PRINCIPALES COMPONENTES EN LA DETECCIÓN
1 - CENTRAL DE INCENDIOS
Se trata de la Central de Control que recibe la señal de losdispositivos de detección
(detectores, pulsadores…) y toma las decisiones correspondientes (dar alarma, hacer saltar
una extinción…) en función de la programación establecida.
Generalmente las funciones del centro de control en un túnel exceden a las de la regulación
del tráfico, ya que en él se recibe la información y se gestionan todas las instalaciones del túnel
(iluminación, ventilación,seguridad, comunicación, sensores, etc.), por lo que comparte sus
funciones con las de mantenimiento y gestión general. En él queda centralizada toda la
información procedente de los equipos instalados y desde este centro de control se envían las
órdenes oportunas a los equipos.
Las instalaciones que exigen necesariamente la existencia de un centro de control para su
regulación son: la semaforización,la señalización variable, el circuito cerrado de televisión y los
postes de auxilio al usuario. Con el fin de hacer posible la supervisión del túnel es preciso
manejar gran cantidad de información suministrada por los elementos y sensores de los
sistemas, por lo que se suele estructurar el sistema de control en dos niveles:
• Nivel secundario: el mando es realizado de forma local (en lassubestaciones o
centros de distribución) y está constituido por un ordenador y los equipos periféricos a él
conectados, ubicándose en las salas de distribución de potencia y otros locales técnicos
existentes en el interior del túnel. Su función será filtrar la información que llegue al nivel
primario, recibir mediciones y datos de funcionamiento de los aparatos instalados en el
túnel enconsecuencia, ejecutar procesos de explotación automáticamente y
programados anticipadamente, de forma que su funcionamiento sea autónomo en caso
de fallo de comunicación con el centro de control.
• Nivel primario (centro de control): recibe únicamente la información imprescindible y
necesaria del nivel anterior para procesarla y almacenaría, pudiendo en cualquier
momento gestionar el funcionamiento...