deteccion de fallas en motores
Huecos y porosidad pueden ocurrir en cualquier ubicación en un rotor de aluminio fundido incluso en los anillos de los extremos, en la superficie y en la parte inferior de la ranura. El espectáculo anillos morada canta de la porosidad y vacíos causados por problemas asociados con el proceso de fundición rotor extrema.
Este rotor se mecanizó para exponer loshuecos.
huecos situados en la parte inferior d las ranuras
Huecos situados en el anillo extremo huecos situados cerca de la superficie del rotor.
Huecos localizados en la superficie del rotor
DISEÑO INADECUADO O MALA MANO DE OBRA
Sin autorización fue dejado entre el deflector de aire y las aspas del ventilador rotor. El rotor migró en el eje, causándolas aspas delventilador para golpear el deflector de aire, destruyendo ambos. Las barras del rotor no eran de igual longitud. Esto dio lugar a cantidades desiguales de expansión térmica, con el tiempo se rompen las uniones soldadas entre las barras del rotor y el anillo de final.
Además inspección también mostró pobres soldadura fuerte evidencia por la aparición de material de soldadura. Este diseñoutiliza barras del rotor largas para actuar como un ventilador de refrigeración.
Sin embargo, la barra de "excedente" era demasiado largo y la flexión fuerza causada por el estrés térmico fatigado los bares y los llevó a la fractura.
Una barra del rotor era demasiado largo y se rompió. Una vez roto, el barra del rotor se vio obligado a la barra adyacente. Este núcleo del rotor, sin finesanillo instalado, ilustra un diseño ideal. Tiene una extensión de barra moderado, todos los bares son iguales y cada barra es apretado en la ranura.
MANO DE OBRA DISEÑO INADECUADO
Siete bares de este rotor del motor de 6 polos ¿Se apostó por las laminaciones. Seis de las barras rotas se destacan en la foto de la izquierda. Este crecimiento térmico restringido Causada de estos bares Quefinalmente resultó en el patrón de rotura se muestra a la derecha. Barras del rotor sueltas no debería ser estampada uniformemente en cada barra, nunca en las laminaciones. Laminaciones estampadas o replanteados. Aumentar las pérdidas del rotor y puede impedir el movimiento causado por la expansión térmica. La forma característica de la fractura es consistente con movimiento restringido y tensionestérmicas.
Eran todos los bares sueltos en este rotor de 2 polos. La completa hasta que la jaula se trasladó encogimiento axial leva anillo en contacto con el ventilador de refrigeración. Tenga en cuenta la falta de pintura en las barras del rotor que muestra hasta qué punto la jaula del rotor se ha migrado.
El rotor extremos, por encima, se muelen / indexado de cobre placa. Es muyimportante Que las uniones soldadas ser completa y libre de huecos. Tenga en cuenta las lagunas en la fotografía de abajo.
DISEÑO INADECUADO O MANO DE OBRA ESCASO
Un centro de servicio recibió cinco motores idénticos a partir de un usuario final. Cuatro de los cinco motores tenían malas rotores. los cuatro
rotores se apilan con una presión inadecuada aplicada a las laminaciones. Latransferencia de calor desde las barras para las laminaciones
a los conductos de aire era muy pobre. Los pobres de apilamiento también creó problemas de equilibrio y barras a extremo del anillo discontinuidades que se destacan en la fotografía inferior.
La jaula del rotor en este rotor de 12 polos era lo suficientemente floja que después de un anillo extremo se cortó, la porción restante de lajaula podría ser retirado del núcleo del rotor. tenga en cuenta que el anillo del extremo que fue cortada está sentado en la parte superior del rotor jaula.
Estampación inadecuada de algunas barras del rotor causó vibraciones y cortocircuito actual se sobrecaliente las laminaciones.
ESTRÉS AMBIENTAL
Los fallos de este tipo se encuentran entre los más fáciles de diagnosticar....
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