detective

CAPACITACIÓN DEL CONDUCTOR
LAS SITUACIONES DE RIESGO VEHICULAR SON LIMITADAS, y varían acorde al lugar en que se desarrolla los hechos, accidentes, maniobras de escapatoria, etc. Tienen influenciadeterminante en el frado de capacitación del conductor del vehículo.
Conceptos generales de acción vehicular.
1. Estando en l vehículo adversario inmóvil, si es tomado velozmente en su parte media,este vuelca.
2. Si el vehículo adversario es tocado en la parte trasera, este se desplazara en giros contrarios.
3. Si el vehículo adversario es tocado violentamente en el guardabarros trasero,este se vuelca.
4. El vehículo adversario chocado violentamente en el guardabarros delantero, queda inmovilizado.
5. So el vehículo adversario es chocado violentamente en marcha atrás este quedainmovilizado.
Sugerencias para aumentar la eficacia del vehículo
• Paragolpes reforzados con una hoja de elástico templado
• Instalación de faros de yodo
• Uso en cintura y pecho de cinturón deseguridad
• Mantenimiento de carga completa de matafuegos

PRECAUCIONES Y DIFICULTADES
De noche los seguimientos a pie presentan algunas dificultades, antes que nada debe tenerse una buena percepcióndel seguido. La foto generalmente da un detalle que de no haberse visto antes a la persona seguida, no llega a percibirse, mas tomado de lejos las reales características físicas de la persona aseguir. Aquí si es imprescindible fijar algo del mismo que resalte en al oscuridad, hebillas, reloj en la muñeca, prendas claras, como camisa blanca, etc. En este caso no seguirlo a más de 20 metros y aldoblar en las esquinas hacer lo que anteriormente se aconsejó.
No debe olvidarse que todo este movimiento debe ser hecho con absoluta discreción y en forma relativamente los mas lenta posible para queaparezcan como movimientos naturales y que no se ostente que son situaciones forzadas.

ASPECTOS GENERALES
Debe disminuirse al máximo las limitaciones técnicas. En el caso de seguimientos a pie...