Deterioro de las V as y su Impacto en

Deterioro de las Vías y su
Impacto en el Flujo
Vehicular “José Leonardo
Ortiz”
INTEGRANTES
Bravo Rodríguez Juan
Izquierdo Vargas Rosario
Luis Mejía Muñoz
Ruidias Paz Iván
Suarez Serrano Roger
VásquezTarrillo Cesar
Docente : Ing. Blas Rebaza Rocío

Un índice tradicional de calidad es el tiempo de viaje. Sabemos
que esta calidad influirá en las decisiones de movilidad de los
individuos, como porejemplo en la elección de modo de viaje.
En el Perú es prácticamente nula la ingeniería de Tráfico, en la
planificación vial. Siendo las principales provincias del Perú y
la capital como la ciudadcon mas congestión vehicular.
Objetivo Principal
Diagnosticar técnicamente el problema de la congestión
vehicular en la sociedad – Distrito - “José Leonardo Ortiz”

Av. Jhon Kennedy – José LeonardoOrtiz

• El comercio es una de las principales actividades, debido a la
existencia del complejo comercial Moshoqueque, donde se
comercializan productos agrícolas, ganaderos y otros de la
región.
•Inseguridad.
• Vías Pavimentadas son insuficientes, así como las que existen
están en mal estado.
• Contaminación.

Tasa de crecimiento
• El distrito de José Leonardo Ortiz, según los censos registradosen 1981, 1993 y 2007 , se observa el grafico la tasa de
crecimiento los censos.
CENSOS NACIONALES
JOSE LEONARDO ORTIZ
180000
160000
140000
120000
100000
80000
Poblacion (Hab)
60000
40000
20000
04.24%

2.16%

161,717

CENSOS NACIONALES
JOSE LEONARDO ORTIZ

119,433
71,767

1981

1993

2007

Años de Censos Nacionales

Fuente: Elaboración Propia, referencia censal
INEI

Población actual Y Densidadpoblacional
POBLACIÓN ACTUAL
JOSE LEONARDO ORTIZ
200000
180000
160000
119,433
140000
12000071,767
100000
Poblacion (Hab)80000
60000
40000
20000
0
1981

161,717

192,10
2

POBLACION ACTUAL JOSELEONARDO ORTIZ

1993

2007

2013

Años de Censos Nacionales

  José Leonardo Ortiz cuenta con 192, 102 hab y un área de 28.22 km2

PROBLEMÁTICA A EVALUAR
Deterioro de las vías y su impacto en flujo...