Determinacion de cargas para un puente

Páginas: 8 (1890 palabras) Publicado: 4 de diciembre de 2010
Pesaje, Identificación y Control, S.A. de C.V.

Cálculo del puente de carga de básculas para camiones
Calculando la capacidad del puente de carga en básculas para camiones
Cómo utilizar la carta de fórmulas del puente (Factor-R = CLC1/34,000)

En el ejemplo de arriba hay 5 (A-E) ejes y combinaciones de tramos. Para determinar la capacidad máxima de carga del puente de la báscula paracamión, seguir los pasos de abajo. Para el vehículo promedio que va a ser pesado o un estándar IMXT o FCXT con factor-R 2.35 ó 40 ton CLC. Combinación A B C D E Ejes 2 2 3 4 5 Distancia entre centros de ejes para el ejemplo 4 ft. 4 ft. 20 ft. 45 ft. 60 ft. Capacidad de carga de acuerdo a la carta 80,000 # 80,000 # 120,000 # 169,412 # 200,000 #

1

CLC = Capacidad de carga concentrada por sus siglasen inglés.

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Cálculo del puente de carga de básculas para camiones
Límite superior no debe nunca exceder la capacidad de la báscula camionera. 200,000 #

El ejemplo de arriba demuestra como aplicar el factor R de las cartas para determinar la máxima capacidad de carga de una báscula para camiones para un trailer hipotético. Note queen este caso la máxima capacidad de carga es 200,000 lb dado que es la capacidad nominal de la báscula. Cuando comparamos una báscula para camiones IPC con una oferta de la competencia usar la siguiente fórmula para determinar sus capacidades: CLC de la competencia x Capacidad = Capacidad IPC (de la carta) = Capacidad de la CLC IPC Competencia para una combinación dada de ejes y tramos Enresumen, primero calcular las capacidades de carga para los vehículos típicos de su cliente utilizando las cartas de pesaje de las siguientes páginas. Después, si usted sabe el CLC de la competencia, ajuste las capacidades de las basculas para camiones de IPC por la relación de porcentaje del CLC de la competencia con el de IPC. Tratar varios ejemplos para familiarizarse con esta técnica de venta –puedeser una poderosa herramienta.

Escalas de trailers BMS2 y BMC3. Fórmula puente de peso bruto
Eje Tramo (ft) 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2 3

CLC = 66,000 2 3 4 Ejes Ejes Ejes 60,000 60,000 60,000 60,000 60,000 74,118 68,824 75,441 70,588 76,765 78,088 79,412 88,235

R = CLC / 34,000 = 1.9435 5 6 7 Ejes Ejes Ejes

8 Ejes

9 Ejes

BMS = Puente de carga de acero por sus siglas en inglés. BMC =Puente de carga de concreto por sus siglas en inglés.

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Cálculo del puente de carga de básculas para camiones
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102,353 103,456 104,559 105,662 106,765107,868 108,971 110,074 111,176 112,279 113,382 114,485 115,588 116,691 117,794 118,897 120,000 121,103 122,206 123,309 124,412 125,515 126,618 127,721 128,824 129,926 131,029 132,132 133,235 134,338 135,441 136,544 137,647 138,750 139,853 140,956 142,059

116,471 117,529 118,588 119,647 120,706 121,706 122,824 123,882 124,941 126,000 127,059 128,118 129,176 130,235 131,294 132,353 133,412 134,471135,529 136,588 137,647 138,706 139,765 140,824 141,882 142,941 144,000 145,059 146,118 147,176 148,235 149,294 150,353

130,588 131,618 132,647 133,676 134,706 135,735 136,765 137,794 138,824 139,853 140,882 141,912 142,941 143,971 145,000 146,029 147,059 148,088 149,118 150,147 151,176 152,206 153,235 154,265 155,294 156,324 157,353 158,382 159,412

144,706 145,714 146,723 147,731 148,739...
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