Deuda Publica De Ferrocarriles

DEUDA INTERIOR DE 1850COMENTARIOS

FOLIO | FOJA GRAN LIBRO | FECHA DE REG. | VALOR NOMINAL | |18 PESOS50 PESOS70 PESOS100 PESOS300 PESOS400 PESOS

| | RESPECTO DE ESTOS DOCUMENTOS SEENCUENTRAN DEBIDAMENTE REGISTRADOS TANTO LOS FOLIOS COMO LOS 21 CUPONES QUE VAN ADJUNTOS A CADA UNO DE LOS DOCUMENTOS, ASI MISMO EL GRAN LIBRO NO ARROJA NINGUNA INSCRIPCION DE AMORTIZACIÓN TOTAL, ASI MISMOSE TIENE REGISTRO DE HABER SIDO PRESENTADOS PARA LA RENOVACION DE VIGENCIA CORRESPONDIENTE POR TAL MOTIVO SE CONSIDERAN DOCUMENTOS APTOS DE REALIZAR LAS GESTIONES CORESPODIENTES PARA REALIZAROPERACIONES FINANCIERAS DE NIVEL INTERNACIONAL, POR OTRA PARTE, SERIA AVENTURADO ASIGNARLE UN VALOR ACTUAL YA QUE DEPENDIENDO DEL DICTAMEN DE TRACTO SUSECIVO Y JURIDICO, QUE SE REALICE DESPRENDERA UNVALOR REAL; ES NECESARIO DISTINGUIR, QUE TRADICIONALMENTE SE APLICAN DOS TIPOS DE VALORES QUE ES EL REAL Y DE OFERTA, MISMOS QUE SUSCRIBEN UNA DISTANCIA ABISMAL, SOLAMENTE EN LAS OPERACIONESINTERNACIONALES ES CUANDO SE ACERCA UN POCO AL VALOR REAL. |

ACCIONES DE FERROCARRILES NACIONALES DE MEXICO

Con el propósito de que el proceso de reestructuración del Sistema Ferroviario Mexicano seajustara a los principios contenidos en la Carta Magna y en la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, además de garantizar que el mismo se realice en forma transparente, sistemática y ágil, elSecretario de Comunicaciones y Transportes, de acuerdo con las atribuciones que le confieren la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal y el Reglamento Interior de la dependencia, constituyó elComité de Reestructuración del Sistema Ferroviario Mexicano, cuerpo colegiado consultivo integrado por representantes de la propia secretaría y de FERRONALES. Mediante los acuerdos núms. CID‐AS‐95‐XXII‐1y CID‐AS‐96‐VIII‐3 del 13 de septiembre de 1995 y 6 de marzo de 1996, respectivamente, la entonces Comisión Intersecretarial de Desincorporación (CID) dictaminó favorable la estrategia del proceso...