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GESTIÓ DE RECANVIS:

1.-Sección de recambios: Almacén de recambios.

Nuestras necesidades de almacenamiento en nuestro taller de reparación son bastante limitadas, ya que su cometido es custodiar temporalmente los recambios, tanto nuevos como desmontados, de los vehículos en reparación.

Nuestras dimensiones oscilan entre el 5% i el 10% de la superficie total del taller. Su ubicación, dadala frecuencia de recepción de mercancías, debe estar junto a la zona de recepción de productos. No obstante, se ha de elegir un lugar cercano a la zona de reparación de vehículos para facilitar el suministro del material. Para ello necesitaremos útiles o carros.


2.-Distribución física de un almacén.




El objetivo de este almacén es principalmente el de suministrar al de recambios ymateriales al propio taller, aunque también pueden realizarse ventas directamente a clientes.

Se dividen los artículos en 3 clases A, B, C

Grupo A: máxima prioridad.
Grupo B: prioridad media.
Grupo C: prioridad secundaria.

Sistema de aprovisionamiento Hibrido en artículos de la clase A y B.

Reposición semanal hasta un tope
Si un artículo llega a un nivel mínimo se valora lasituación.

Sistema de aprovisionamiento “Just at Time” para los artículos de la clase C.


3.-Normas de seguridad que se han de aplicar en un almacén de recambios de vehículos.

La seguridad en los almacenes de recambios puede verse afectada por los riesgos derivados del manejo de cargas pesadas y de materias peligrosas, así como por los de que se produzca un incendio en la instalación. Esteapartado se centra en los aspectos relativos al riesgo de incendio, a su prevención y a la limitación de sus consecuencias.

Se debe evitar la concurrencia de elementos que pueden favorecer el incendio en alguna de sus fases. Por ejemplo, se ha de proteger la zona de fuentes de ignición en forma de chispas, fuentes de calor, etc., que den origen a un incendio, así como mantener en perfecto estado lasinstalaciones eléctricas que impidan originar un incendio.

Es conveniente que los productos inflamables como lubricante y disolventes estén correctamente almacenados en lugares adaptados, con buena ventilación, iluminación y aislados de otras instalaciones que impidan la propagación de un posible incendio.

En cualquier almacén puede acumularse una carga de fuego suficiente para producirdaños a la estructura del local. Esta carga puede provenir no sólo del artículo almacenado sino, además, de los embalajes de cartón no tratados contra el fuego, ya sean palés o los envoltorios de plástico retráctil con los que se protege la mercancía.

El almacén deberá estar bien señalizado de los posibles riesgos que se podrían causar. A parte también habremos de disponer de bocas de incendioequipadas, extintores e incluso para mas seguridad rociadores a distintos niveles de las estanterías.


Normativas

-El proyecto y las necesidades de las instalaciones de protección contra incendios deberán cumplir la normativa vigente:
Real Decreto 786/2001, 6 de Julio) y la norma NBE-CPI/96, en caso de que aplique alguna de sus partes.

-Los riesgos laborales relativos a incendios yexplosiones pueden ser minimizados con un plan de prevención adecuado, siguiendo los pasos contemplados en la Ley 31/1995 de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales.




4.- Gestión de existencias i inventarios.
El almacenamiento de existencias tiene como misión garantizar un suministro frente al riesgo de escasez, a un coste controlado. Así, surge un doble objetivo: dar un servicio ycontrolar los costes.

El stock regula, adapta y asegura el suministro ante cualquier cambio e imprevisto que surja en la producción o en la venta.

Una buena gestión de stocks consiste en:
-Determinar qué productos es necesario almacenar, en qué medida y forma.
-Establecer por cada empresa sus propias políticas de almacenamiento.
-Instaurar un sistema óptimo de decisiones.

Al final de...