Dgac

Páginas: 6 (1425 palabras) Publicado: 9 de marzo de 2013
Colegio nacional de educación profesional técnica
Plantel aeropuerto

Nombres:
Ortiz Carrasco Luis Alejandro

Sánchez Ayala Juan

Delgadillo islas Javier osmar

Grupo: 204

Turno: matutino

Proyecto de la DGAC y cuestionario

Viernes 13 de mayo del 2011-05-13

PROYECTO DE LA “DGAC”
Terminal 1:
* Ubicación: Terminal 1, Mezzanine Ofna. No. 42.
* Teléfono: 5723-94-00,EXT. 18918, 18919 y 18920 y Ext. 2264.
* Horario de atención: 24 hrs.
Terminal 2:
* Ubicación: Terminal 2, Edificio de Autoridades, primer nivel, Ofna. No. 30.
* Teléfono: 5716 8751 Ext. 7252, 7268, 7269, 7270, 7253 y 7254
* Horario de atención: 24 hrs.
-------------------------------------------------
Responsables
Responsable Terminal 1:
* Responsable: Capitán JorgeBarrón García
* Comandante General en el AICM
Responsable Terminal 2:
* Responsable: Capitán P.A. Alejandro Flores Mejía
* Comandante en Terminal 2

2. MISIÓN
Asegurar que el transporte aéreo participe en el proceso de crecimiento sostenido y
sustentable, que contribuya al bienestar social, al desarrollo regional y a la generación de
empleos, apoyando la conformación de unasociedad mejor integrada y comunicada.
3. VISIÓN
Ser una Dirección General que cuente con un transporte aéreo seguro, eficiente y
competitivo, que satisfaga las necesidades de la sociedad mexicana, proporcionando
servicios de calidad y siendo un pilar para el desarrollo económico y social del país.

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
- Ampliar la cobertura y mejorar la calidad de la infraestructura y losservicios de
transporte aéreo para alcanzar estándares internacionales de servicios.
- Incrementar la competitividad del transporte aéreo en su infraestructura y en sus
servicios, participando en los mercados mundiales, bajo criterios de reciprocidad efectiva
y oportunidades equitativas para ampliar las posibilidades de negocio, inversión y
sustentabilidad de la industria aérea nacional.
-Facilitar la interconexión de la infraestructura aeroportuaria y los servicios de los
diversos modos de transporte para contribuir a la consolidación del sistema multimodal
de transporte.
- Reforzar la prevención de accidentes e ilícitos en los servicios de transporte aéreo y los
aeropuertos para alcanzar máximos niveles de seguridad operativa en el sistema y
minimizar accidentes e incidentes.
-Fortalecer la autoridad en la función de rectoría y promoción del transporte aéreo
manteniendo actualizado el marco jurídico y regulatorio para brindar certidumbre a
inversionistas, proveedores y usuarios y ejercer una mejor regulación técnica de la
industria.
Una de sus atribuciones es el

REGLAMENTO INTERIOR DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y
TRANSPORTES.-ARTICULO 21.- Corresponde a la Dirección General de Aeronáutica
Civil:
I. Proponer al superior jerárquico las políticas y programas de transporte aéreo y ejercer la
Autoridad en el marco de su competencia;

Cuestionario
¿A que nos referimos cuando hablamos del medio aeronáutico?
R: nos referimos a todo lo que tenga que ver como por ejemplo los aeropuertos etc
¿Qué es internacionalidad?R: es poder estar en diferentes páises con permiso de otras empresas
¿Dónde se codifico el derecho aeronáutico internacional público?
R:en la convención de chicago
¿Qué paso en la conferencia de chicago de 1947?
R: Es que esta convención fue el resultado de un gran esfuerzo de conciliación de puntos de vista, en beneficio de la uniformización de principios y métodos a tener en cuenta en eltransporte aéreo internacional. En su Preámbulo se encuentran algunos principios fundamentales que recogen aquel esfuerzo, los que pueden resumirse de la siguiente manera: 1) la aviación civil internacional debe desarrollarse en forma segura y ordenada; 2) los Estados pueden establecer servicios aéreos internacionales mediante el principio de igualdad de oportunidades; 3) dichos servicios aéreos...
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