dhasoidhiaos
Páginas: 6 (1337 palabras)
Publicado: 8 de diciembre de 2014
Metro de Maracaibo.
El Metro de Maracaibo tendrá un total 4 líneas, con una extensión de 61 Km. de vía férrea y con 75 estaciones aproximadamente.
La Línea 1, comprende desde Patio y Talleres a todo lo largo de la Av. Sabaneta extendiéndose a lo largo de la Av. Delicias hasta Delicias Norte, para un total de 13 Km. y 13 estaciones.
La Línea 2, abarca desde el Sector Curva de Molina hasta elSector Cerros de Marín, teniendo como característica un trayecto este-oeste en la ciudad, con 12 Km. de vía férrea y 16 estaciones aproximadamente.
La Línea 3, se extiende desde la Urb. La Coromoto hasta la Urb. La Virginia, al Noreste de la ciudad, dicha línea es la más larga, con un total de 19 Km. y 25 estaciones.La Línea 4, tiene un trayecto de Norte a Sur, que comprende desde el SectorCujicito hasta el Sector El Silencio, con un total de 17 Km. y 21 estaciones.
Su característica principal es unir las dos zonas indústriales principales de la ciudad, la Zona Industrial Norte con la Zona Industrial Sur.
La Primera Etapa de la Línea 1 comprende un total de 6,5 Km., su inserción es a lo largo de la Av. Sabaneta, teniendo 6 estaciones, de las cuales cuatro (4) son a nivel y dos (2)son elevadas. Las estaciones de Oeste a Este son las siguientes: Altos de la Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, esta última ubicada cerca del casco central de la ciudad.
La inversión es de $ 383.000.000 entre la Corporación Andina de Fomento (CAF), Banco de Desarrollo Social (Bandes), empresas alemanas, francesas y el Gobierno Bolivariano. Generará 5 mil empleos.La obra, que durante varios años estuvo paralizada, tomó impulso en manos del Gobierno Bolivariano. La reactivación de la obra se realizó en marzo de 2004. El metro movilizará 30 mil pasajeros por día.
Trolebús de Mérida.
Sistema de transporte público superficial que funcionará con energía eléctrica en la ciudad de Mérida.
Línea 1: La primera en ser proyectada, partirá desde La estaciónPozo Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá un recorrido total de 18,2 Km. A ser inaugurada para el 2006.
Línea 2: Se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra una distancia aproximada de 12 Km. recorriendo una de las arterias viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas.
Línea 3: Consiste en un sistema funicular queconectará las poblaciones de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3 Km. de longitud aproximadamente.
El Sistema Trolebús es un proyecto de tecnología alemana, con una inversión global de $ 220.000.000, de los cuales se han ejecutado 66.237.797,20 dólares. El Trolebús movilizará 3.900.000 pasajeros al mes y la primera línea constará de 33 estaciones entre los municipiosCampo Elías y Libertador, con una distancia de 50 metros entre cada estación.
Este Trolebús ayudará a ordenar el transporte público de ese sector, eliminando así las largas colas en corredores viales, garantizándole un viaje más cómodo y más seguro a sus diferentes destinos. Es un sistema no contaminante,que generará un impacto socio económico importante en la entidad andina y, además, impulsará elturismo en la región, pues facilitará el desplazamientode propios y visitantes con la más moderna tecnología de servicio, dentro del área metropolitana de Mérida.
Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda
(Represa de Caruachi).
Esta Central Hidroeléctrica está ubicada a 59 kilómetros aguas abajo del embalse de Guri y 25 kilómetros aguas arriba del embalse Macagua. La Central HidroeléctricaFrancisco de Miranda está conformada por 250 kilómetros cuadrados, 12 unidades generadoras, una presa principal con una longitud de 360 kilómetros de largo y 13 proyectos ambientales, entre otras maravillas. Inversión Sobrepasa los 2.500 millones de dólares.
La Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda (Caruachi) aportará el 12% de la demanda de energía eléctrica a nivel nacional. Al comenzar a...
El Metro de Maracaibo tendrá un total 4 líneas, con una extensión de 61 Km. de vía férrea y con 75 estaciones aproximadamente.
La Línea 1, comprende desde Patio y Talleres a todo lo largo de la Av. Sabaneta extendiéndose a lo largo de la Av. Delicias hasta Delicias Norte, para un total de 13 Km. y 13 estaciones.
La Línea 2, abarca desde el Sector Curva de Molina hasta elSector Cerros de Marín, teniendo como característica un trayecto este-oeste en la ciudad, con 12 Km. de vía férrea y 16 estaciones aproximadamente.
La Línea 3, se extiende desde la Urb. La Coromoto hasta la Urb. La Virginia, al Noreste de la ciudad, dicha línea es la más larga, con un total de 19 Km. y 25 estaciones.La Línea 4, tiene un trayecto de Norte a Sur, que comprende desde el SectorCujicito hasta el Sector El Silencio, con un total de 17 Km. y 21 estaciones.
Su característica principal es unir las dos zonas indústriales principales de la ciudad, la Zona Industrial Norte con la Zona Industrial Sur.
La Primera Etapa de la Línea 1 comprende un total de 6,5 Km., su inserción es a lo largo de la Av. Sabaneta, teniendo 6 estaciones, de las cuales cuatro (4) son a nivel y dos (2)son elevadas. Las estaciones de Oeste a Este son las siguientes: Altos de la Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, esta última ubicada cerca del casco central de la ciudad.
La inversión es de $ 383.000.000 entre la Corporación Andina de Fomento (CAF), Banco de Desarrollo Social (Bandes), empresas alemanas, francesas y el Gobierno Bolivariano. Generará 5 mil empleos.La obra, que durante varios años estuvo paralizada, tomó impulso en manos del Gobierno Bolivariano. La reactivación de la obra se realizó en marzo de 2004. El metro movilizará 30 mil pasajeros por día.
Trolebús de Mérida.
Sistema de transporte público superficial que funcionará con energía eléctrica en la ciudad de Mérida.
Línea 1: La primera en ser proyectada, partirá desde La estaciónPozo Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá un recorrido total de 18,2 Km. A ser inaugurada para el 2006.
Línea 2: Se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra una distancia aproximada de 12 Km. recorriendo una de las arterias viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas.
Línea 3: Consiste en un sistema funicular queconectará las poblaciones de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3 Km. de longitud aproximadamente.
El Sistema Trolebús es un proyecto de tecnología alemana, con una inversión global de $ 220.000.000, de los cuales se han ejecutado 66.237.797,20 dólares. El Trolebús movilizará 3.900.000 pasajeros al mes y la primera línea constará de 33 estaciones entre los municipiosCampo Elías y Libertador, con una distancia de 50 metros entre cada estación.
Este Trolebús ayudará a ordenar el transporte público de ese sector, eliminando así las largas colas en corredores viales, garantizándole un viaje más cómodo y más seguro a sus diferentes destinos. Es un sistema no contaminante,que generará un impacto socio económico importante en la entidad andina y, además, impulsará elturismo en la región, pues facilitará el desplazamientode propios y visitantes con la más moderna tecnología de servicio, dentro del área metropolitana de Mérida.
Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda
(Represa de Caruachi).
Esta Central Hidroeléctrica está ubicada a 59 kilómetros aguas abajo del embalse de Guri y 25 kilómetros aguas arriba del embalse Macagua. La Central HidroeléctricaFrancisco de Miranda está conformada por 250 kilómetros cuadrados, 12 unidades generadoras, una presa principal con una longitud de 360 kilómetros de largo y 13 proyectos ambientales, entre otras maravillas. Inversión Sobrepasa los 2.500 millones de dólares.
La Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda (Caruachi) aportará el 12% de la demanda de energía eléctrica a nivel nacional. Al comenzar a...
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