DIAGNOSTICAR Y REPARAR EL CUBO REDUCTOR

DIAGNOSTICAR Y
REPARAR el cubo
reductor
APELLIDOS Y NOMBRES: Guevara Pezo,
Harold Damián

BLOQUE: 14ADIDE401

SEMESTRE:

IV

INSTRUCTOR: Julio Calle Pazos
CARRERA: “Mecánica de Automotores
Diesel” 1) INTRODUCCION DEL
CUBO REDUCTOR
El cubo reductor es un mecanismo
que modifica la velocidad y el torque
que recibe el motor y lo trasmite a las
ruedas motrices.

2) CUBO
REDUCTO
R TIPO
CONICOPARTES








CRUCETA
PLANETARIOS
SATELITES
LAINAS
CANASTILLAS
POLINES
SEMIEJE

COJINETES
CONICOS
 SEGUROS


FUNCIONAMIENTO
Primero el par motor es trasmitido
desde la caja de cambios haciael
árbol de transmisión luego hacia
el puente posterior, luego el par
motor es enviado hacia el semieje
del cubo reductor haciendo girar
el planetario exterior este
movimiento de rotación es
trasmitidoa ambos planetarios.
Debido a que el planetario interior
va fijo a la cubierta del puente
posterior gira en mismo sentido
que el planetario exterior, así
mismo la cruceta gira con los
satélites en elmismo sentido,
trasmitiendo el torque o
movimiento de rotación al cubo ,
este hacia las ruedas.

2) CUBO
REDUCTO
R TIPO
SOLAR

 PARTES





SOLAR
PLANETARIO
SEMIEJE
PORTAPLANETARIO
S






CORONA
SEGURO DE LA
TUERCA
TUERCA
CORONA
CUBIERTA DEL
CUBO

 FUNCIONAMIENTO
El puente posterior
transmite el par motor
hacia el semieje del cubo
reductor haciendo que el
solar gire, estetransmite
el movimiento de rotación
hacia los planetarios,
como la corona esta fija a
la cubierta del eje trasero,
los planetarios giran
dentro de la corona,
haciendo girar a la
cubierta del cubo y estetransmite el torque o
movimiento de rotación al
cubo, este hacia las
ruedas.

3) DIAGNOSTICO DE RUIDOS
CAUSAS
Aceite incorrecto.
Nivel de aceite demasiado
bajo.
Juego entre dientes
incorrecto.
Contactoentre dientes
incorrecto.

SOLUCION
Cambiar de aceite y llenar de
acuerdo a las
especificaciones.
Controlar el nivel de aceite.

DIAGN
Desmontar el cubo reductor.
OSTICO
Desmontar el cubo...