Diagnostico De Falla En Motores Heui 3408E & 3412E

DIAGNOSTICO DE FALLA
EN MOTORES HEUI
3408E & 3412E
Este Boletín tiene en su interior una recopilación de información entregada por
Caterpillar, la cual, puede transformarse en un instrumento de rápida consulta y fácil
entendimiento, además si es correctamente aplicada, estamos seguros que ayudara a
disminuir las tasas de fallas y los tiempos utilizados en solucionarlas.
Este Boletín enningún caso es un reemplazo del manual de servicio, sino un
complemento a las herramientas de trabajo, literatura y conocimientos que nuestros
técnicos disponen.
Si crees que tu experiencia en la materia puede ser un aporte para enriquecer este
boletín, no dudes en contactarte, la idea es poder cubrir al máximo las necesidades que
nacen producto del desconocimiento.

INDICE
TITULO PAGINA

1.0Procedimiento Para Realizar un adecuado Diagnostico
de Fallas en Motores HEUI. 4
1.1 Procedimiento Para Detectar fallas en Caso que el Motor
No arranque o se Detenga. 5
2.0 Evaluación del Sistema de Control de Actuación de la Inyección
Usando la Herramienta Electrónica E.T. 9
2.1 La Corriente de Actuación de la Inyección es 100% y la Presión
Actual de Actuación de Inyección es Baja. 12
2.2La Corriente de Actuación de la Inyección es 100% y la Presión
Actual de Actuación de la Inyección es Normal. 12
2.3 La Corriente de Actuación es Normal (20% - 50%) y la Presión
Actual de Actuación de Inyección es Baja. 12
2.4 Aire en el Sistema de Combustible. 13
3.0 Procedimiento Para Ajustar la Presión Standby de las Bombas
HEUI Para Motores 3408E y 3412E. 14
4.0 Procedimiento ParaDetectar Filtraciones en la Válvula Poppet
del Inyector Cuando el Motor arranca. 18
5.0 Procedimiento Para Detectar Filtraciones en la Válvula Poppet
del Inyector Cuando el Motor NO Arranca 20
6.0 Procedimiento Para Probar los Inyectores con el E.T
Cylider Cutout Test 22

7.0 Procedimiento Para Remover e Instalar Inyectores HEUI
En Motores 3408E y 3412E 25

7.1 Herramientas Necesarias 25
7.2Remoción de los Inyectores 27
7.3 Remoción del Carboncillo Depositado en la Camisa del Inyector 31
7.4 Instalación del Inyector 33
7.5 Identificación de los Contactos Eléctricos y Ubicación en
Los Cilindros. 34
7.6 Procedimiento de Torque Para los Inyectores 38

1.0 Procedimiento Para Realizar un Adecuado Diagnostico de
Fallas
en Motores HEUI.
Antes de responsabilizar de alguna falla presente enel motor al sistema de control de la presión de
actuación de
inyección (HEUI), asegúrese que los chequeos básicos han sido realizados. Vea el siguiente diagrama y
procedimiento para llevar a cabo un adecuado diagnostico.

Recopilar
Información.

í¯€ Si es posible hable personalmente con el
operador del equipo y consúltele:
- Cuales son exactamente los síntomas de la falla
- En que momentocomenzaron los síntomas
- Bajo que condiciones se manifiesta el problema
í¯€ Haga una revisión a la historia de reparaciones
del equipo y analice que ha pasado y conque
frecuencia.

Verificar
Problemas de
Operación

í¯€ Analice, apoyado por el E.T y el manual de
servicio, los códigos activos y eventos
almacenados.
í¯€ Si el problema es intermitente, repita las
condiciones de operación yverifique bajo que
condiciones aparece la falla.

Determinar las
Probables Causas.

í¯€ Repare todos los códigos activos, refiérase a la
sección "Troubleshooting" del manual de
servicio.
í¯€ Identifique, realizando las pruebas de
funcionamiento, el sistema responsable de la
falla.

Realizar Pruebas
a los Subsistemas.

í¯€ Evite ideas preconcebidas antes o durante se
realizan las pruebas deevaluación.
í¯€ Realice una inspección visual y corrija posibles
fugas de aceite y/o combustible.
í¯€ Use el manual de servicio y los procedimientos
descritos en este boletín para realizar la
evaluación y reparación del sistema electrónico
de inyección HEUI.

1.1

Detección de Fallas en Caso que el Motor no Arranque o se
Detenga.
Código SMCS: 0372
Maquinaria Caterpillar con motores 3408E (99C)...