Diagnostico de fallas de un motor
El motor ratea o funciona en forma irregular:
1. La presión del combustible es baja
2. Hay aire en el sistema de combustible
3. Fuga orotura en la tubería de combustible entre la bomba de inyección de
combustible y el inyector de combustible
4. Juego erróneo de válvula
5. Defecto en inyector(es) de inyección de combustible o enbomba(s)
de inyección de combustible
6. Sincronización errónea de inyección de combustible
7. Varilla levantaválvulas doblada o rota
8. Combustible con “punto de enturbiamiento” mayor que la temperaturaatmosférica
Calado a rpm bajas:
1. La presión del combustible es baja
2. Revoluciones por minuto en vacío demasiado bajas
3. Defecto en inyector(es) de combustible
4. Accesorios del motor
5.Defecto en bomba(s) de inyección de combustible
Cambios repentinos en la velocidad del motor (rpm):
1. Falla del regulador o de la bomba de inyección de combustible
Potencia insuficiente:
1.Combustible de calidad deficiente
2. Presión del combustible demasiado baja
3. Fugas en el sistema de entrada de aire
4. Varillaje del regulador
5. Ajuste erróneo de válvula
6. Defecto eninyector(es) de combustible o en bomba(s) de inyección de combustible
7. Sincronización errónea de inyección de combustible
8. Valor de cremallera de inyección demasiado baja
9. Control de relación deaire-combustible
10. Falla del turbocompresor (presión de refuerzo baja)
Demasiada vibración:
1. Tuerca o perno sueltos para polea o amortiguador
2. Hay un defecto en polea o en amortiguador
3.Soportes del motor sueltos, desgastados o con defecto
4. Motor ratea o funciona en forma irregular
5. Hoja de ventilador en desequilibrio
Ruido de combustión alto (sonido):
1. Combustibledeficiente
2. Defecto en inyector de combustible
3. Defecto en bomba(s) de inyección de combustible
4. Sincronización errónea de inyección de combustible
Ruido en tren de válvulas (sonido seco):
1....
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