Diagnostico General Sobre La Plataforma Logistica Del Transporte En Mexico
DIAGNÓSTICO GENERAL SOBRE LA PLATAFORMA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE DE CARGA EN MÉXICO
Carlos Martner Peyrelongue José Arturo Pérez Sánchez Alfonso Herrera García
Publicación Técnica No. 233 Sanfandila, Qro, 2003
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE
Diagnóstico general sobre la plataforma logística de transporte de carga en MéxicoPublicación Técnica No. 233 Sanfandila, Qro, 2003
Este trabajo se realizó en la Coordinación de Integración del Transporte, por el Dr Carlos Martner Peyrelongue; el MI José Arturo Pérez Sánchez, y el MI Alfonso Herrera García. Se reconoce la colaboración de la MI Guadalupe Morales Pérez, por la información y las figuras aportadas para el capitulo 3 (Diagnóstico de la Plataforma dePuertos Intermodales Interiores). Se agradecen los comentarios, observaciones e información proporcionada por el Ing Roberto Aguerrebere Salido, Coordinador de Integración del Transporte del IMT, y por los miembros del Grupo de Trabajo sobre Plataforma Logística del Comité Presidencial para Elevar la Competitividad, que sesionó desde octubre del 2002 hasta abril del 2003, bajo la coordinación de laUnidad de Apoyo al Cambio Estructural de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
ÍNDICE GENERAL Índice de figuras Índice de cuadros Resumen Abstract Resumen ejecutivo Introducción 1 1. 1 1. 2 1. 3 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 3.3 3.4 DIAGNÓSTICO DE LA PLATAFORMA MARÍTIMO-PORTUARIA Problemas operativos en los nodos portuarios Prioridades en desarrollo de infraestructura Corredores intermodalesprioritarios a través de los puertos mexicanos DIAGNÓSTICO DE LA PLATAFORMA DE PUERTOS FRONTERIZOS Problemas operativos en los puertos fronterizos Prioridades en el desarrollo de infraestructura en los puertos fronterizos Corredores prioritarios a través de los puertos fronterizos DIAGNÓSTICO DE LA PLATAFORMA DE PUERTOS INTERMODALES INTERIORES Evolución reciente de las terminales intermodalesinteriores Carencias y problemas operativos en las terminales intermodales Interiores Prioridades en el desarrollo de infraestructura en las terminales Intrermodales interiores Corredores prioritarios a través de las terminales intermodales interiores 40 39 29 33 17 20 22 29 III V VII IX XI 1 3 3 10 12 17
I
4 4.1
DIAGNÓSTICO DE LA PLATAFORMA AEROPORTUARIA Estructura de la red aeroportuaria4.1.1 4.1.2 Formación de la red aeroportuaria nacional La privatización aeroportuaria Principales circuitos domésticos de carga aérea Principales circuitos internacionales de carga aérea
43 43 43 44 49 49 50
52 54
4.2
Flujos de carga aérea nacional e internacional (año 2001) 4.2.1 4.2.2
4.3 4.4 4. 5 4.6 4.7
Características del transporte de carga aérea en México Tendencias clave ydesafios del transporte de carga aérea La perspectiva de los actores relacionados con el transporte de carga aérea Ampliación de la infraestructura aeroportuaria nacional Comentarios finales
57 60 63
5 5.1 5.2
LA PROBLEMÁTICA DE LA INFRAESTRUCTURA Y EL TRANSPORTE CARRETERO Carreteras inconclusas Infraestructura carretera de cuota y competitividad del autotransporte 5.3 6 7 La problemáticadel autotransporte de carga
65 67 68 70 73 77 77 84
LA PROBLEMÁTICA DEL FERROCARRIL ACCIONES Y RECOMENDACIONES PARA MEJORAR LA COMPETITIVIDAD DE LA PLATAFORMA LOGÍSTICA NACIONAL Recomendaciones de beneficio general a la competitividad de la plataforma nacional Recomendaciones de beneficio específico o regional para la competitividad de la plataforma logística nacional
7.1 7.2Bibliografía Anexo 1 Anexo 2
90 93 105
II
ÍNDICE DE FIGURAS FIGURA 1 Primera maniobra (de buque a patio de almacenamiento y viceversa) CUADRO 2 Circuito de información y documentación entre actores e instituciones de la plataforma portuaria FIGURA 3 Corredores internacionales prioritarios por puertos mexicanos (Doble Estiba) FIGURA 4 Corredores prioritarios nacionales por puertos mexicanos...
Regístrate para leer el documento completo.