Diagnostico Y Pronostico Criminal

Transito, Educación Vial e Investigación de Accidemtes

2009

TRANSITO Y
EDUCACIÓN VIAL

Sgto. 1ro – Sof. 2do.

Página 1

Transito, Educación Vial e Investigación de Accidemtes

2009

BOLO 1 EL FACTOR HUMANO
1.1.
EL PEATÓN
(Art. 75 CNT).El peatón es la persona que se encuentra a pie en la vía pública. Es la persona que circula
por las vías públicas, utilizando las aceras. Elpeatón es un componente de los elementos
que viene a constituirse a un hecho de tránsito.
1.1.1 CONCEPTO
Es la persona que se traslada de un lugar a otro en el área urbana y rural utilizando su
propia fuerza de locomoción.
1.1.2 ROL DE PEATÓN
Es de circular.
El peatón es uno de los elementos básicos de Tránsito dentro de la circulación, incluido en la
denominación de usuario de las víaspúblicas, desde este punto de vista el peatón cumple
un rol muy importante en la circulación; las características mas importantes son: la cantidad
que circulan o el volumen de peatones, su velocidad media, los lugares de afluencia todo lo
cual sirve de base para el estudio y aplicación del control de protección de sus movimientos
a fin de mantener la seguridad de la libre circulación para peatonescomo para los vehículos
en general.
1.1.3 NORMAS PARA LA CIRCULACIÓN
Las normas o reglas de Tránsito peatonal son aquellos principios que deben cumplir los
peatones, dentro del radio urbano lo harán por las aceras, conservando su derecha y de
ningún modo por la calzada, para pasar de una acera a otra lo hará obligatoriamente por las
franjas de seguridad (paso se cebra) o por los lugaresautorizados; En las carreteras es
prohibido al peatón circular por las bermas, salvo en caso de urgencia necesidad. Tiene
preferencia de paso, en las calles donde no hay autoridad de tránsito, ni señales, debiendo
los conductores reducir su velocidad o detener el vehículo. Esta prohibido al peatón subir o
bajar cuando el vehículo esta en movimiento. La circulación es el movimiento de peatones,vehículos y semovientes por las vía públicas.
1.1.4 PASO DE PEATONES
Franja de seguridad formada por la prolongación imaginaria o demarcada de las aceras o
cualquier otra zona delimitada para este objeto.(153 RCT) Para cruzar una calle o avenida,
el peatón solamente podrá hacerlo por los pasos para peatones que podrán estar
demarcados o no, ser elevados o subterráneos, zonas en las que tienenpreferencia en la
circulación, debiendo los conductores reducir la velocidad de sus vehículos o detenerlos si
fuera necesario para permitir el paso de los peatones.
1.1.5 PROHIBICIONES
(78 CNT)
Ningún peatón podrá situarse en la calzada, ni aun con el propósito de abordar el vehículo.
a)
Dentro del radio urbano lo hará por las aceras, conservando su derecha y de ningún
modo por la calzada.b)
Para pasar de una acera a otra lo hará obligatoriamente por las franjas de seguridad
o por lugares autorizados.
c)
En las carreteras es prohibido al peatón circular por las bermas, salvo el caso de
necesidad.
d)
Tiene preferencia de paso en las calles donde no hay autoridad de Tránsito ni
señales debiendo los conductores reducir la velocidad o detener el vehículo.
e)
Está prohibidoal peatón subir o bajar cuando el vehículo está en movimiento.
Otras prohibiciones.- (159 RCNT)
Queda terminantemente prohibido a los peatones subir o bajar de los vehículos en
movimiento, subir o bajar de un vehículo por e lado de la calzada o colocarse en las
pisaderas, parachoques o colocarse en carrocerías, se presume la responsabilidad del
peatón en caso de infracción a estas reglas.1.1.6 RESPETO A LAS SEÑALES
(156 RCT).
Al cruzar las calles o avenidas por los pasos para peatones, donde el tránsito esté regulado
por un policía o por semáforo, respetarán las señales, no pudiendo iniciar el cruce o bajar a
la calzada hasta que no se le de la señal respectiva. La infracción de esta norma crea la
presunción de culpabilidad del peatón.
1.1.7 PRECAUCIÓN
(157 RCT).En los...