Diagrama De Proceso De Servicio
Páginas: 3 (539 palabras)
Publicado: 22 de octubre de 2011
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INICIO
1.Atención al cliente y recepción de la unidad:
Cuando llega el cliente, el asesor de servicio lo saluda amablemente y prepara la unidad con torre, cubre asientosy cubre volante.
Enseguida se cuestiona al cliente sobre el servicio para su auto; y se solicita la póliza para revisar los datos.
Servicio de mantenimiento
Se hace pasar al cliente a la salade espera; se le ofrece algo de tomar y se le mantiene informado acerca del progreso del auto y la hora de entrega.
Si la unidad requiere quedarse en taller se le informa al cliente para queautorice la reparación.
Se abre la orden de servicio, anotando el tipo de orden (flotilla, normal, laminado y pintura); el tipo de reparación, de auto, placas, color, modelo, serie, kilometraje, VIN,nombre del cliente, teléfono(anexo A)
La información recabada se captura en el sistema y se saca el oasis.
Antes de ingresar la unidad al taller, se verifica si hay golpes o abolladuras encarrocería y se anotan detalles que haya en la parte inferior de la O. R; luego se anotan los accesorios.
Se informa al cliente que no deje nada de valor en el vehículo.
2. Asignación de trabajo.La O. R. Junto con la unidad se pasan al área de taller donde el jefe de mecánicos asignara el trabajo.
Las ordenes se asignan a los técnicos de acuerdo a:
-Carga de trabajo
-EspecialidadSe revisa la unidad y se determinan las refacciones que necesitara, se sigue el proceso de requisición de partes en ventanilla REF-01 (anexo B)
3. Proceso de la OR y control de calidad.
La unidadpasa al taller para ser reparada.
Los avances de la reparación son supervisados por el jefe de taller y os asesores.
Se elabora la hoja de multipuntos.
Se firma la copia de O. R. (cartón)Se detecto falla
En O.R. se verifica a. S. C. para abrir garantía de la unidad.
Una vez terminada la unidad se envía al área de lavado.
4. Cierre de la orden de reparación.
La orden de...
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1.Atención al cliente y recepción de la unidad:
Cuando llega el cliente, el asesor de servicio lo saluda amablemente y prepara la unidad con torre, cubre asientosy cubre volante.
Enseguida se cuestiona al cliente sobre el servicio para su auto; y se solicita la póliza para revisar los datos.
Servicio de mantenimiento
Se hace pasar al cliente a la salade espera; se le ofrece algo de tomar y se le mantiene informado acerca del progreso del auto y la hora de entrega.
Si la unidad requiere quedarse en taller se le informa al cliente para queautorice la reparación.
Se abre la orden de servicio, anotando el tipo de orden (flotilla, normal, laminado y pintura); el tipo de reparación, de auto, placas, color, modelo, serie, kilometraje, VIN,nombre del cliente, teléfono(anexo A)
La información recabada se captura en el sistema y se saca el oasis.
Antes de ingresar la unidad al taller, se verifica si hay golpes o abolladuras encarrocería y se anotan detalles que haya en la parte inferior de la O. R; luego se anotan los accesorios.
Se informa al cliente que no deje nada de valor en el vehículo.
2. Asignación de trabajo.La O. R. Junto con la unidad se pasan al área de taller donde el jefe de mecánicos asignara el trabajo.
Las ordenes se asignan a los técnicos de acuerdo a:
-Carga de trabajo
-EspecialidadSe revisa la unidad y se determinan las refacciones que necesitara, se sigue el proceso de requisición de partes en ventanilla REF-01 (anexo B)
3. Proceso de la OR y control de calidad.
La unidadpasa al taller para ser reparada.
Los avances de la reparación son supervisados por el jefe de taller y os asesores.
Se elabora la hoja de multipuntos.
Se firma la copia de O. R. (cartón)Se detecto falla
En O.R. se verifica a. S. C. para abrir garantía de la unidad.
Una vez terminada la unidad se envía al área de lavado.
4. Cierre de la orden de reparación.
La orden de...
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